1. Ana Sayfa
  2. Genel
  3. Teknelerde Yedekleme

Teknelerde Yedekleme

Son güncelleme: 25.04.2009 22:25
MiSS-FENER MiSS-FENER foto
  • Teknelerde Yedekleme - Teknelerde Yedekleme Nedir

    Bir teknenin diğer bir tekneyi iterek çekerek veya bordosuna bağlayarak bir bölgeden diğer bir yara götürmesine yedekleme denir.Üç çeşit yedekleme mevcuttur.

    1-İTEREK : Öndeki tekne arkadaki tekne tarafından itilerek sevk edilir.Öndeki tekne dümenini kontrol altında tutmalıdır.Çok geçerli bir yöntem değildir.

    noimage

    2-ÇEKEREK : En çok kullanılan yedekleme biçimidir.Çekme mesafesine dikkat etmeliyiz

    noimage

    3-BORDOLAYARAK : Bu da sık kullanılan bir yedekleme biçimidir.Özellikle dar alanlarda kullanılır.

    noimage

    YEDEKLEME İLE İLGİLİ DONANIMLAR

    Yedek bulundurulacak teknelerde bulunması gereken donanımlar şunlardır :
    Yedek Halatı ( Tel ve naylondan üretilir )
    Yedekleme sapanı
    Zincir ve kilitler
    Yedekleme babaları ve kancaları

    YEDEK ÇEKERKEN DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR
    Yedek halatı sağlam çekilecek tekneye uygun kalınlıkta ve yeterince uzun olmalıdır.
    Çeken ve çekilen teknelerin çeki halatı bağlanacağı babaları sağlam olmalıdır.
    Halatlar her iki tekneye bağlandıktan sonra çeken tekne önce yolla halatı germeli daha sonra ağır ağır hareket ederek hava ve dalga durumuna göre hız almalıdır.
    Karaman vurmasını önlemek için çeki halatının ortasına zincir demir gibi ağırlık takılmasına dikkat etmeliyiz.
    Dalgalı ve aşırı rüzgarlı havalarda çeki halatını almak veya atmak için tekneler birbirlerine yaklaşırken meafelerini çok iyi kontrol etmelidirler.Şayet varsa halat fırlatma topu kullanılmalıdır.
    Yedekleme işlemi sert ve dalgalı havalarda olacaksa yedek halatının uzunluğu her iki tekneyi de dalganın tepesinde tutacak ölçülerde olmalıdır.
    Yedekleme şayet gündüz yapılıyorsa gündüz " Yedekleme Alametleri " gece yapılıyorsa seyir fenerlerine ilaveten yedekleme fenerleri yakılır.
    Yedekleme halatı kancalara takılacaksa kancaların çalışır olması gerekir.
    Her ihtimali göz önüne alarak halatın veya bağlı bulunduğu yerin kopabileceğini düşünerek o bölgeden uzak durmalıyız.

    KARAMAN VURMAK

    Yedekleme halatının çekme esnasında herhangi bir nedenle gevşek pozisyonda iken birden gerilip kopmasıdır.İşte bu kopmayı önlemek için halatın ortasına ağırlık bağlanır.Bu ağırlık sayesinde gevşek olan halat aniden gerilmez ve kopma olasılığı çok azalır.
#25.04.2009 22:25 0 0 0