Çılgın Proje Açıklanıyor - Başbakan'ın Çılgın Projesi
Son güncelleme:
-
Başbakan'ın İstanbul Projesi - Çılgın Projeyi Erdoğan Açıklıyor - Başbakan'ın Proje Açıklaması İzle - Erdoğan'ın Büyük Projesi Ne
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan sır gibi sakladığı ve herkesin merakla beklediği 'çılgın proje'yi açıklıyor.
Başbakan Erdoğan, bugün İstanbul Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilen "Türkiye Hazır Hedef 2023, İstanbul Hazır Hedef 2023" projesi tanıtım toplantısında, "İstanbul projesi olacak" dediği projeyi kamuoyuna tanıtıyor.
Başbakan Erdoğan'ın sözlerinden satır başları:
Bugün bu heyecanımızı bizimle paylaştığınız için sizlere ne kadar teşekkür etsem azdır. İnsan alemde hayal etttiği kadar yaşar. Alparslan Anadolu'nun kapıları aralamıştır, Osman Gazi düş görmüş, göğsünden çıkan filizin çınara dönüştüğünü gösmüştür. Fatih Sultan hayal kurmuş, gemileri karadan yürütmüştür. Süleymaniye Mimar Sinan'ın hayallerini süslemiş.
Başbakan'ın Konuşmasını İzlemek İçin
Çanakkale Zaferi hayal kurabilenler Mehmetçiklerin eseridir. Hayal gerçeğe atılmış tohumdur. Bütün büyük zaferlerin, medeniyetlerin temelinde önce hayal vardır. Biz de hayaller kurduk. Her bireyin özgürce yaşayabildiği Türkiye'nin hayalini kurduk. Biz kardeşliğin, dayanışmanın hayalini gördük.
İşte böyle bir İstanbul'un hayaliyle işbaşına geldik. İstanbullu hayallerin hayali temiz su içmekti, temiz bir hava solumaktı. Devraldığımız İstanbul'da bunlar yoktu, çöp dağları vardı, iktidarda CHP vardı. Ümraniye'de çöp dağlarının patladığı ve 39 vatandaşımızın öldüğü Ümraniye'de CHP vardı. Buraları yeşil park alanlarına dönüştürdük. Temiz bir Haliç isteniyordu, Haliç temizlenmez deniyordu. Burayı doldurmanız gerekir diyorlardı. Bunu söyleyenler danıştığımız koskoca hocalarımızdı. Haliç'în temizlenebileceğini öğrendik ve onun projelerini yaptık. Haliç'in çamurunu aldık, 9.5 km öteye Alibeyköy taş ocaklarına götürdük. Aynı petrol boru hatları gibi borularla götürdük. Şimdi temiz Haliç var, Alibeyköy'de de yeşil alan.
Hızla akan trafik hayalini gerçeğe dönüştürüyoruz. İstanbul tutkumuz bizi buralara getirdi. Pınarhisar'a gittik ama gecelerimizi İstanbul rüyası zenginleştirdi. Aylar boyunca özgürlük hayali kadar güçlü Türkiye'nin hayalini kurduk. Hem hayal kurduk, hem de bu aziz milletin hayaller kurmasını sağladık.
30 kişili sınıflarda, kucağında bilgisayarla dünyayı izleyen öğrenciler hayali kurduk. 4 yıl içerisinde bütün dersliklerde iPad gibi cihazlarla dersler görülecek.
89 yeni üniversite açarak bu hayali gerçeğe dönüştürdük. 81 vilayetin tamamında üniversite var. Kitabını bulamayan yavrularımız vardı, biz de bulamamıştık. 162 bin dersliğin tamamında sıraların tamamında bu kitaplar zengin-fakir ayırımı yapmadan hazır oluyor.
Kışın dağ başlarında kızakların üzerinde hastaneye yetişmek isteyen bacılarımızın ızdırabı bizim hayalimizi gerçeğe dönüştürdü. En ücra köşelere ulaşan hekimleri hayal olmaktan çıkardık. Her köye, her eve KÖYDES'le su götürdük. 69 ilimize doğalgaz götürdük.
Hans, George bu güzellikleri yaşayacak da, Helga, Katarina bu güzellikleri yaşayacak da Ahmet, Mehmet, Ayşe, Fatma neden yaşamasın.
15 bin kilometre bölünmüş yolun hayalini kurduk, neyle yapacaklar dediler. Biz 8.5 senede 13.600 km duble yol hayalini gerçeğe dönüştürdük. İkinci 15 binin de startını verdik, 2023'e kadar yapılacak.
Çocukluğumda uçak nedir bilmezdim, sesini duyduğumda sırt üstü yatar, seyrederdim. Artık uçağa binmek hayal mi? Havayolları belli bir kaymak takımın yolu olmaktan çıktı halkın yolu oldu. 46 noktada havaalanı var. Taa Hakkari'de Yüksekova'da havaalanı yapıyoruz. Cizre'de havaalanı yapıyoruz. 780 bin kilometrekarenin tamamına modern bir Türkiye olarak bakıyoruz.
Ecdadımız Abdülmecit bir proje hazırladı, Boğaz'ın altına tüp geçit. O projeyi tamamlamak biz torunlarına nasip oldu. Biz dedelerimize diyoruzki, ruhunuz şad olsun. Şimdi Marmaray'ın yanına otomobiller için ikinci bir tüp geçidin temelini attık.
3. köprü dedik CHP'lilerin eteği tutuştu. Hemen karşıyız diye açıklama yaptılar. Sizden başka bir şey beklenmez. Bu zihniyet 1., 2. köprüye, Marmaray'a karşıydı. Bu zihniyet Marmaray'ı 4 yıl erteletti bizi. Neymiş kazılardan çanak çömlek çıktı. Olaylara insan öncelikli bakmadılar bunlari her zaman ideolojik yaklaştılar. Benim milletim bunlara prim vermeyecek.
Biz Ferhat'ız dedik, bu dağlara deleceğiz. Bolu Dağı Tüneli'ni tamamladık. Karadeniz Sahil Yolu projesini bizden önce başladılar, biz 4.5 yılda tamamladık. Tünelleri biz bitirdik, dağları delip geçmek bizim sanatımız.
Hızla tren hayaldi. Türkiye'de konuşuluyor muydu? Eskişehir-Ankara arasını bitirdik, Eskişehir-İstanbul arası hızla ilerliyor. Ankara-Konya arasına hızlı tren yapacaklarmış, bunların klavuzunu bilemiyorum. Test sürüşlerini başlattım, bir ay sonra başlıyor.
Bu milletin hayallerini ete kemiğe büründürdük ama şımarmadık. 500 bin konutun hayalini kurduk, kentsel dönüşüm projeleri başlattık. 81 vilayette bu adımları attık. 2023'e kadar 500 bin konut daha hedefi koyduk.
ŞİMDİYE KADAR BASINDA ÖNE ÇIKAN ALTERNATİFLER
NTV'nin haberine göre, şimdiye kadar basında öne çıkan projeler şöyle:
Haliç'e Mega Kanal: Bu projeyle ortaya dev bir ada çıkacak. Türkiye'nin 3. büyüğü olacak bu ada Beyoğlu, Şişli, Kağıthane, Beşiktaş ve Sarıyer ilçelerini içine alacak. Haliç'in devamında 15-20 kilometrelik bir kanalla bu ada Büyükdere'de Boğaz ile buluşacak.
Uygarlıklar Köprüsü: Çeşitli şirketlere danışmanlık hizmeti veren Murat Şaylan'ın blogunda yer verdiği bu projenin, Boğaz'ın iki köprüsünün arasına yapılması öngörülüyordu. Avrupa ve Anadolu yakalarında 4 ayak olacak. Bu ayaklar ortada, Boğaz'ın üstünde birleşecek ve büyük bir dairesel alan oluşacak. İstanbullular yürüyerek bu ayaklardan ortadaki geniş alana ulaşabilecek, burada yemek yiyip gezinti yapabilecek.
Ataşehir'e Selimiye: Bu alternatiflerin dışında, Mimar Sinan'ın Edirne'de yaptığı Selimiye Camii'nin birebir Ataşehir'de inşa edilmesinin "Erdoğan'ın çılgın projesi" olduğu da iddia edilmişti.
Tahminler arasında son olarak Başbakan Erdoğan'ın 2023 hedefleri arasında açıkladığı İstanbul'a iki yeni şehir kurma projesi öne çıktı. Erdoğan, seçim beyannamesini açıklarken bu projeyi doğruladı. Ancak bunun Çılgın Proje olmadığını bildirdi.
Konunun peşine düşen gazetecilerin ısrarlı sorularına rağmen Erdoğan, Çılgın Proje'yi açıklamadı. Tarih olarak bugünü vermişti. Başbakan Erdoğan'ın açıklayacağı proje için öne çıkan başlıklardan biri de Çatalca-Silivri arasında yeni bir kanal projesi oldu. Projeye göre, Karadeniz'in kuzey kısmında eski taşocakları denilen bölgede yeni bir mega kent oluşturulması planlandı.. 100 milyar dolarlık yatırımın öngörüldüğü şehir ve kanal projesiyle ilgili bütçe özel teşebbüs eliyle karşılanacak.
*ÇILGIN PROJE 500 YILLIK RÜYA MI?
İLK ULUÇ YAZMIŞTI
"Çılgın proje'yi gündeme ilk Hıncal Uluç getirmişti. Başbakan'la telefon görüşmesi yapan Uluç köşesinde şunları yazmıştı: "İki cümle ile projenin adını söyledi. Telefon elimde dondum kaldım.. Bu İstanbul konusunda bugüne dek duyduğum en çılgın proje.. Biri bana "Bin proje say" dese, bin gün izin verse aklıma gelmez. Öyle çılgın."
Kaynak
-
Başbakan Erdoğan'ın açıkladığı İstanbul'a ikinci Boğaz projesi hangi ilçelerden geçecek?
Başbakan Erdoğan'ın açıkladığı İstanbul'a ikinci Boğaz projesi hangi ilçelerden geçecek? Yeni kanal açılmasıyla oluşacak adada hangi ilçeler kalacak?
Yaklaşık 6 ay önce ortaya atılan proje iddiası bugün Başbakan Erdoğan tarafından doğrulanmış oldu. 7 Ekim 2010'da yapılan haberde İstanbul için 20 milyar dolarlık müthiş bir proje yapılacağı ve Haliç'in Boğaz'a kanalla bağlanacağı öne sürülmüştü.
İŞTE EKİM 2010'DA ORTAYA ATILAN PROJE:
Haber 7'nin haberine göre; İstanbul ikinci bir boğaz ve devasa boyutta yeni bir ada kazanacak. Haliç'ten kanallar açılarak Kağıthane ve Alibeyköy dereleri üzerinden Boğaz'ın kuzeyindeki Büyükdere'ye ulaşılacak.
Harita Habertürk gazetesinden alınmıştır.
2010 yazında proje olarak Başbakan Erdoğan'a sunulan plana göre, çalışmalarda başta Kağıthane ve Alibeyköy dereleri olmak üzere su yolları kullanılacak.
Haliç'ten kanal açılmaya başlanarak Kağıthane ve Alibeyköy dereleri takip edilecek. Kağıthane İlçesi ve Ayazağa ve Kemerburgaz'ın hemen üzerinden yine su yolları takip edilerek Büyükdere'ye yani İstanbul Boğazı'nın kuzeyine ulaşılacak.
Kanal ortalama 100 metre genişliğinde planlanıyor. Haliç'in Boğaz'ın kuzeyinde kalan Büyükdere ile uzunluğu 20 kilometreyi bulan bir kanalla birleştirilmesiyle İstanbul yeni bir doğal adaya daha kavuşmuş olacak.
Yeni İstanbul adasında Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, ve Sarıyer'in bir kısmı yer alacak. Böylelikle tarihi yarımada olarak bilinen Eminönü-Fatih bölgesinin yanı başında yeni bir de ada yer alacak.
Yeni kanal İstanbul'a çok önemli başka katkılar da sağlayacak. Bölgedeki araziler değerlenirken, özellikle Alibeyköy ve Kağıthane'de yıllardır kaldırılmyan, çevreye zararlı fabrikalar da ortadan kalkmış olacak. Su kanalının Boğaz'dan sağlayacağı akış ile sirkülasyon artacağı için Haliç temizlenmiş olacak, derelerin kirliliği de ortadan kalkacak.
Ön proje ünlü mimar Sinan Genim tarafından hazırlandı. İki yıl içinde bitirilmesi planlanan projenin kamulaştırma bedelleriyle birlikte 20 milyar dolarlık bir maliyete ulaşması bekleniyor.
BAKAN YILDIRIM: BİZİMLE ALAKASI YOK
Gazeteciler, bugün projeyi Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'a sordu.
Bir gazetecinin, ''İstanbul'a Manhattan gibi ikinci bir boğaz yapılacağı yönünde bir haber var. Bu haber doğru mu? Çalışmalara başlandığı yönünde ifadeler var'' sorusuna Yıldırım, ''Bu haberle bizim bakanlığımızın hiçbir alakası yok. Habere konu olan güzergahta bir çalışmamız yok. Zannediyorum İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı bu konuyla ilgili bir açıklama yaptı. Bizim bir çalışmamız yok, projemiz de yok. Hayallerin sınırı olmaz. Vizyonsuz hayal de kaos olur'' karşılığını verdi.
Kaynak
-
Başbakan, merak edilen 'çılgın projeyi' açıkladı. Karadeniz'le Marmara'yı birleştirecek, yaklaşık 50 kilometrelik bir kanal açılacak. Avrupa yakası ada olacak. Kanal, Boğaz trafiğini rahatlatacak. Kanalın yıllık olarak en az 5 milyar dolar gelir getireceği belirtiliyor
Başbakan Tayyip Erdoğan, İstanbul Kongre Merkezi'nde dün düzenlenen "Türkiye Hazır Hedef 2023, İstanbul Hazır Hedef 2023" toplantısında, merakla beklenen ve 'Kanalistanbul' adını verdikleri projeyi kamuoyuyla paylaştı. Spekülasyonlara neden olmaması için kanalın yapılacağı yeri ve maliyetini gizli tutan Erdoğan, konuşmasının başında İstanbul'da geçmişte yaşanan sorunları hatırlattı.
ASIRLARDIR DÜŞLENİYORDU
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olduğu dönemde "Gecesi sümbül kokan, Türkçesi bülbül kokan bir İstanbul" için 4.5 yıl gece gündüz çalıştıklarını belirten Erdoğan, 39 kişinin hayatını kaybettiği Ümraniye Çöplüğü'nü parka dönüştürdüklerini, Haliç'in çamurunu Alibeyköy'e taşıdıklarını belirterek, Alparslan, Osman Gazi, Fatih Sultan Mehmet, Mimar Sinan ve Mustafa Kemal Atatürk gibi isimlerin peşinden gittikleri hayalleri gerçeğe dönüştürdüklerini ifade eden Erdoğan, "Bütün büyük adımlar bir hayalle başlamıştır" dedi. "Bu muhteşem proje, benim olduğu kadar, arkadaşlarımın olduğu kadar, yüzlerce yıl öncesinde İstanbul'un idarecilerinin de bir hayalidir" diyen Başbakan Erdoğan, "Büyük Usta" tezahüratları eşliğinde konuştu ve Yahya Kemal'in "Deniz" ve Necip Fazıl'ın "Canım İstanbul" şiirlerini okudu. Programdan önce ekranda "Dünyada onlarca şehir var içinden nehir geçen / Ortasından deniz geçen yegane şehir var. İstanbul..." yazısı yer aldı.
ETÜT SEÇİM SONRASINDA
İstanbul Boğazı'ndaki tanker ile gemi trafiğinin bu kanala kaydırılacağını söyleyen ve "İçinden nehir geçen çok şehir var. Ama İstanbul, içinden iki deniz geçen tek şehir olacak" diyen Başbakan, projeyi şöyle anlattı:
"Proje; enerji, ulaştırma, bayındırlık, tarım, eğitim, istihdam, şehircilik, aile, konut, kültür, turizm projesi. En önemlisi bir çevre projesi. İstanbul'u ve İstanbul'un çevresini, tabiatı, denizi, su kaynaklarını, yeşili, hayvan ve bitki yaşamını koruma projesidir. Her türlü olumsuzluğu, haksızlığı önlemek adına, projenin tam olarak yeri ve maliyeti konusunu gizli tutmaya devam edeceğiz. Projenin yeri ve maliyeti, üç aşağı beş yukarı belirlenmiş durumdadır.
Projenin etüt çalışmaları 12 Haziran seçimlerinden sonra başlayacak ve 2 yıl sürecek. Bu çalışma sırasında yer ve maliyet açısından bazı değişiklikler olabilir.
Şu andan itibaren başlattığımız projemizle, İstanbul, artık içinden iki deniz geçen bir şehre dönüşüyor.
Panama kanalıyla, Süveyş ile Yunanistan'da Corinth Kanalı ile kıyas dahi kabul etmeyecek, yüzyılın en büyük projelerinden biri için bugün kolları sıvıyoruz. Kanaldan, bugün dünyadaki en büyük gemiler, 250-260 bin dwt'lik gemiler geçiyor, ama bizimkinden 300 bin dwt'lik gemiler geçebilecek.
Kanal üzerine inşa edilecek köprülerle kara ve demiryolu ulaşımının kesintisiz sağlanacak. Bu köprüler de kanala ayrı bir güzellik ve ayrı bir cazibe katacak. Üçüncü köprünün bağlantı yolları da buradan geçecek.
Proje, Boğaz trafiğini azaltmak ve Boğaz'daki tehlikeyi minimize etme amacını taşıyor. Şu anda İstanbul Boğazı'ndan, yılda yaklaşık 358 milyon 590 bin ton yük taşınıyor. Yılda yaklaşık 4 milyon ton LPG, 3 milyon ton kimyasal madde ve 139 milyon ton petrol taşınıyor.
3'ÜNCÜ KÖPRÜYE ENTEGRE
Bir medeniyet şehri olan İstanbul'da kültürel ve tarihi eserler tehdit altında. Boğaz ve çevresinde yaşayan, çalışan 2 milyona yakın insan tehdit altında. Boğaz'da ve Marmara'da, gemi trafiği nedeniyle doğal yaşam aynı şekilde tehdit altında. Zaman zaman meydana gelen kazalar, Boğaz'ı adeta bir cehenneme çevirdi. Türkiye milli gelirinin yüzde 40'ını sağlayan İstanbul'u, böyle büyük bir tehditten kurtarıyor. Kanal İstanbul ile Boğaz Boğaz yük trafiğini tamamen sona erdiriyor.
İstanbul Boğazı, tarihin ve geleceğin iç içe yaşanacağı, su sporlarının yapılacağı, kent içi ulaşımın kolaylaşacağı bir tabiat harikası olarak eski günlerine geri dönecek. Marmara'da demirleyen gemilerden artık büyük oranda kurtuluyoruz. Boğaz'ın hemen ağzında oluşturdukları kirliliğin önüne geçiyoruz. Bioçeşitliliği de muhafaza altına alıyoruz. Kanal İstanbul'dan günde 130 ila 160 arasında geminin geçmesini hedefliyoruz. Boğaz'dan günde 149 gemi geçtiği düşünülürse, kanal, gemi trafiğini yavaşlatmayacak, tersine hızlandıracak.
İstanbul'un en büyük havalimanını bu bölgede gerçekleştireceğiz. Kanal ve çevresi tüm dünyadan turistleri cezbederken, İstanbul Boğazı da eskisinden çok daha fazla bir çekim alanına dönüşecek.
Kanal suyu durgun olmayacak. Akıntı nedeniyle, bir kirlilik oluşmayacak.
"2 HAFTA BEKLEYİN"
Programın sonunda "dar çerçeve" olarak nitelediği ekibindeki Ulaştırma Bakanı Habip Soluk, eski Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve AK Parti İstanbul İl Başkanı Aziz Babuşcu ile poz veren Başbakan Erdoğan, salondan çıkarken de vatandaşlara "Bu proje Çatalca'ya hediye ona göre" diye seslendi. Erdoğan Esenler'deki toplu açılış törenleri ve Kastamonulular Gecesi'nde de bilgi verdi: "İstanbul için bu çılgın projeyi de 2023'e kadar bitireceğiz. Şu andaki hesabımız 10 yıl, bunu daha aşağı çekebiliriz. Proje çalışmalarından sonra süresini inşallah netleştireceğiz. İstanbul'un batısında Kanalistanbul'un Marmara'ya açıldığı yerde kurulacak şehri de önümüzdeki 2 hafta içerisinde açıklayacağım." Erdoğan yeni projeyle depreme karşı da bir adım atacaklarını söyledi: Biz vatandaşlarımıza diyeceğiz ki 'Kardeşim bak burası herhangi bir depremde gidebilir. Evleriniz hazır, size gelin şuralardan bir ev verelim.' Eğer arazi kendininse bedeli karşılığında kendilerine yer vereceğiz. "Yok ben burada oturmak istiyorum" diyenlere "Biz buraları yıkmaya mecburuz. O zaman burada yapacağımız yeni konutlardan size konut verelim. Bu süre içinde de git otur kiranı vereceğiz." "Yok ben bunu da istemiyorum" derse o zaman kamulaştıracağı
Kaynak