Panzer VI Ausf. B Tiger II
Son güncelleme:
-
Panzer VI Ausf. B Tiger II Nedir - Panzer VI Ausf. B Tiger II Hakkında - Panzer VI Ausf. B Tiger II Teknik Özellikleri - Askeri Techizatlar - Savaş Tankları Tanıtım
Genel Özellikler
Ülke Nazi Almanyası
Teknik Özellikler
Genişlik 3.75 m
Motor Gücü 700 hp (515 kW)
Zırhı 25-180 mm
Ana Silahı 1x8.8 cm KwK 43 L/71 (muhimmatı 84 mermi)
Panzerkampfwagen VI Ausf. B (Pz.Kpfw. VI Ausf. B / Zırhlı muharebe aracı VI Ausf. B, lakap: Tiger II), Alman ordusunda II. Dünya savaşı sırasında ağır tank sınıfında hizmet vermiştir. Sonderkraftfahrzeug 182 (Sd. Kfz. 182).
Önce ABD'liler askerler "King Tiger", İngilizler "Royal Tiger" olarak hitap ettiler ve Almanlar da "King Tiger"'in bunun Almanca çevirisi Königstiger (Almanca'daki anlamı: Bengal kaplanı) adını kullanmaya başladı.
Bu tank en önemli özelliği Tiger I tankının zırh kalınlığı ile Panther tankının zırh eğim özelliklerinin bir arada kullanılmasıydı.Tiger I tankı ile aynı düşünce yapılsa da Tiger II daha ihtişamlı ve korkunç görünüyordu.Tiger II tankının şasesi Jagdtiger adlı taretsiz tank yokedicisinin üretiminde kullanılmıştır..Tiger II ağırlığı taretsiz 68.5 ve taretiyle beraber 69.8 tonu buluyordu fakat Panzer4 kadar hareketliydi. Tankın ön kısmındaki zırh kalınlığı 150mm den 180 mm ulaşıyordu.Taretinden bir adet 8.8 cm KwK 43 L/71 top bulunmaktaydı.
Ağır zırhı ve uzun menzilli topu dolayısıyla diğer tanklara karşı çok güçlüydü.Özellikle batı cephesinda Müttefik kuvvetlerin neredeyse hiç ağır tankı yoktu.Bu tanka karşı savunma savaşıda vermek neredeyse imkânsızdı.
Tiger II tankı 2500m den Amerikan yapımı M4 Sherman ,1800m den yine Amerikan yapımı M26 Pershing ve 1200m den Sovyet yapımı IS-2 tanklarını yok edebiliyordu.Naziler bu tankı propaganda için yoğun biçimde kullanmışlardır.
Bu tankın en büyük sorunu mekanik arızalardı.Tanka cephede acil ihtiyaç olduğundan yeterince denenmemiş ve sorunları giderilmemiştir.Özellikle transmisyon sorunları bazı tankların savaşmadan mürettebatı tarafından terkedilmesine neden oluyordu.Ayrıca çok ağır olamasından dolayı bazen tankı hareket ettirmek için tam gaz verilmesi gerekiyordu.Savaşın sonununa doğru Almanya'daki hammadde sıkıntısı nedeniyle zırhının çelik kalitesi düşüktü buda darbe dayanıklılığını azaltıyordu (Ruslar tarafından testlerde, ard arda darbe alan zırhta çatlaklar oluşmuştur) Tüm bunlara rağmen Tiger II, II. dünya savaşının en güçlü tanklarındandı.O kadar güçlüydü ki tecrübeli bir mürettabat ile 10 adet Amerikan yapımı M4A1 Shermanı yok edildiği kayıt edilmiştir.
Teknik Özellikleri
Mürettebatı:5 (Komutan, silahçı, yükleyici, telsizci, sürücü)
Bundesarchiv Bild 101I-721-0397-34, Frankreich, Panzer VI (Tiger II, Königstiger).jpg
Uzunluğu:7.62 m 10.286 m (topla beraber)
Genişliği:3.75 m
Yüksekliği:3.09 m
Ağırlığı:69.8ton
Zırhı:25-180 mm
Ana silahı:1x8.8 cm KwK 43 L/71 (muhimmatı 84 mermi)
Tiger II`nin 88mmlik topu.
Diğer silahı:2× 7.92 mm Maschinengewehr 34 (muhimmatı 4800 mermi)
Motoru:V-12 Maybach HL 230 P30
Motor gücü:700 hp (515 kW)
Süspansiyon:yaylı bar
Son hızı:41.5 km/h
Gücü:10 beygir/ton
Menzili:170 km
Bundesarchiv Bild 101I-680-8282A-16A, Budapest, Panzer VI
Üretimi
SS 501. Ağır Panzer Taburu 2. Bölüğü'ne bağlı 213 nolu Tiger II (Ardenler Taarruzu sırasaında SS-Unterscharführer Franz Faustmann veya SS-Obersturmführer Helmut Dollinger tarafından komuta edildiği düşünülmektedir, La Gleize 1944 Aralık Müzes
1500 adet tank sipariş edilmiştir. Toplamda 485 veya 489 adet üretilmiştir.(Prototipler dahil) 1944 yılının ortalarında seri üretime geçilmiş ve savaş sonunda üretimi bitmiştir.
1943: 3
1944: 377
1945: 107
Her tanka ayrı ayrı numara verilmiştir.Dünya üzerinde bu tanktan çalışan durumda sadece 1 adet vardır.Bu da Fransa'daki bir tank müzesindedir.Restorasyon görmüş ve çalışır durumdadır.
Müttefikler tarafından elegeçirilmiş bir Tiger II tankı
Diğer Özellikleri
Vites Kutusu: Maybach OLVAR EG 40 12 16 B (8 ileri ve 4 geri)
Telsiz: FuG 5, Befehlswagen (komuta tankı) modeli: FuG 8 (Sd. Kfz. 267), FuG 7 (Sd. Kfz. 268)
Muhimmat: 88 mm — 80 mermi (Porsche tareti), 86 mermi (Henschel tareti), 7.92mm — en fazla 5,850 mermi
Hedef Görücü: Turmzielfernrohr 9d (TZF 9d), ilk modellerde TZF 9b
Zırh planı: (tüm açılardan yatay)
Kule önden, alt kısım: 100 mm @ 40°; üst kısım: 150 mm @ 40°
Kule yandan, alt kısım: 80 mm @ 90°; üst kısım: 80 mm @ 65°
Kule arkadan: 80 mm @ 60°
Kule üstü: 40 mm @ 90°
Kule tabanı: 40 mm @ 90° (önde), 25 mm @ 90° (yanda)
Taret ön: 180 mm @ 80° (Porsche taret: 60-110 mm, rounded)
Taret yan: 80 mm @ 69° (Porsche taret: 80 mm @ 60°)
Taret arka: 80 mm @ 70° (Porsche taret: 80 mm @ 60°)
Taret üst: 44 mm @ 0-10° (Porsche taret: 40 mm @ 0-12°)