Avtomobil alarkən ekspertiza vacibdirmi?
Son güncelleme:
-
Salam dostlar, hər vaxtınız xeyir olsun. Bu gün Azərbaycan avtomobil bazarında hər kəsin azından bir dəfə qarşılaşdığı, xüsusən də ikinci əl maşın alarkən beyin qarışdıran çox vacib bir mövzuya toxunmaq istəyirəm: Avtomobil alarkən ekspertiza həqiqətən vacibdirmi, yoxsa bu sadəcə əlavə xərcdir?
İkinci əl maşın almaq bizdə sanki bir qumardır. Elanlarda "ideal vəziyyətdədir", "vuruğu, rəng dəyən yeri yoxdur", "otur sür" yazılan avtomobillərin böyük bir qismi təəssüf ki, real həyatda tam fərqli çıxır. Satıcının şirin dilinə, maşının çöldən parıldamasına aldanıb ekspertiza etdirmədən maşın alan neçə-neçə dostumuzun sonradan peşman olduğuna şahid olmuşuq.
Gəlin etiraf edək, adi gözlə baxmaqla və ya həyətdə bir iki davamlı dövrə vurmaqla maşının nə vəziyyətdə olduğunu anlamaq imkansızdır. Bəs peşəkar ekspertiza bizə nə verir?
- Gizli qəzalar və kuza vəziyyəti: Bizim bazarda "bezkraska" adı ilə satılan maşınların bir çoxunda ciddi udar olur. Hətta iki fərqli maşının kəsilib birləşdirilməsi halı belə az deyil. Rəng ölçən cihazlar və mütəxəssis baxışı kuza üzərindəki bütün şpaktlyovka, detal dəyişimi və gizli təmir işlərini üzə çıxarır.
- Mühərrik və sürətlər qutusu (Karobka): Ən böyük xərclər məhz bu hissələrdən çıxır. Kompüter diaqnostikası sayəsində mühərrikin tullantı qazları, injektorların vəziyyəti, karobkanın vurub-vurmaması və gələcəkdə potensial olaraq hansı xərcləri çıxaracağı öncədən bəlli olur.
- Orijinal yürüş (Probeq): Təəssüf ki, probeq geri çəkmək bizdə geniş yayılıb. Yaxşı bir ekspertiza avtomobilin elektron bloklarından orijinal yürüşü oxuya bilir və ya maşının ümumi aşınmasına əsasən real probeqi təyin edə bilir.
- Xodovoy və asqı sistemi: Maşını qaldırıcıya (podyomnikə) qaldırmadan altındakı yağ sızmalarını, paslanmaları, amortizatorların və ya təkər oxlarının vəziyyətini bilmək mümkün deyil.
Bir çoxlarımız "tanış usta"nın yanına gedib maşını göstərməklə kifayətlənirik. Əlbəttə, təcrübəli usta çox şeyi görə bilər, amma müasir avtomobillər yalnız mexaniki deyil, həm də mürəkkəb elektron sistemlərdən ibarətdir. Yalnız bir mexanik ustanın baxışı kifayət etmir. Müasir avadanlıqlarla təchiz olunmuş, həm elektronika, həm kuza, həm də mexanikanı eyni anda yoxlayan müstəqil ekspertiza mərkəzləri çox daha etibarlı nəticə verir.
Bəziləri fikirləşir ki, ekspertizaya 50-100 manat vermək artıq xərcdir. Amma unutmayın, bu gün qənaət etdiyiniz 50 manat, sabah sürətlər qutusunun və ya mühərrikin təmirində sizə minlərlə manat zərər vura bilər. Hətta ekspertiza zamanı xırda nöqsanlar çıxsa belə, bu nöqsanları satıcıya göstərərək maşının qiymətində ekspertiza xərcindən çox daha böyük endirim ala bilərsiniz. Yəni ekspertiza əslində pul itkisi yox, pulunuza qənaətdir.
Qısacası, dostlar, cavabım qəti şəkildə BƏLİ, VACİBDİR! Tələsmədən, duyğularla yox, ağılla qərar vermək lazımdır. Avtomobil alarkən xərclədiyiniz hər bir manat ekspertiza pulu sizin gələcək rahatlığınızın zəmanətidir.
Bəs siz bu barədə nə düşünürsünüz? Son zamanlar maşın alarkən ekspertizaya aparmısınızmı? Başına maraqlı və ya mənfi hadisə gələn var aranızda? Təcrübələrinizi bölüşün, hər kəs yararlansın!