cagriozel
Üye
26.07.2004
Uzman Çavuş
5.260
Uzman Çavuş
5.260
Hakkında
-
Adres : Circuit Gilles Villeneuve
Bassin Olympique Ile Notre-Dame
Montréal (Quebec)
HC3 1A9
Canada
Tel: (+1) 514 350 4731
Fax: (+1) 514 350 0007
Düzenleyen : ASN Canada FIA
Basın Görevlisi : Normand Prieur
Tel: (+1) 514 350 4731
Fax: (+1) 514 350 0007
Resmi Web Sitesi :www.grandprix.ca/
Pist:
Yapım Tarihi: 1978
İlk Yarış: 08 Ekim 1978
Pist Uzunluğu: 4.361 km
Tur Sayısı: 70 (305.270 Km)
Viraj Sayısı: 12 (sol:5) (sağ:7)
Max. Sürat: 348 km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 26
En Hızlı Tur: Rubens Barrichello - 1:13.62 (2004, Ferrari)
Pole Rekoru: Ralf Schumacher - 1:12.28 (2004, Williams)
Pole 2004: Ralf Schumacher - 1:12.28
Podyum 2004: M.Schumacher - R.Barrichello - J.Button
-
Adres:
Nurburgring
53520 Nurburg/Eiffel
Germany
Tel: (+49) 2691 30 20
Fax: (+49) 2691 30 2155
Düzenleyen : Guido Rosezweig
Basın Görevlisi : Bureaux Tel: (+49) 2691 30 20
Fax: (+49) 2691 30 2155
Resmi Web Sitesi: www.nuerburgring.de
Pist:
Yapım Tarihi: 1951
İlk Yarış: 29 Haziran 1951
Pist Uzunluğu: 5.148 km
Tur Sayısı: 60 (308.863 Km)
Viraj Sayısı: 15 (sol:6) (sağ:9)
En Yüksek Hız: 325 km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 33
En Hızlı Tur: M. Schumacher - 1'32''226 (2002, Ferrari)
Pole Rekoru: J. Montoya - 1'29''906 (2002, Williams)
Pole 2004: M.Schumacher - 1'28"35
Podyum 2004: M.schumacher - R.Barrichello - J.Button
-
Adres : Circuit de Monaco
23 Boulevard Albert 1er
BP 464
98012 Monaco
Tel: (+377) 931 52600
Fax: (+377) 932 52620
Düzenleyen :
Automobile Club de Monaco (A.C.M.)
Basın Görevlisi : Patrick Mannoury
Tel: (+377) 931 52618
Fax: (+377) 932 52620
Official Web Site :www.acm.mc
Pist: Monte Carlo
Yapım Tarihi: 1950
İlk Yarış: 21 Mayıs 1950
Pist Uzunluğu: 3.340 km
Tur Sayısı: 78 (260.520 Km)
Viraj Sayısı: 16 (sol:6) (sağ:10)
Max. Sürat: 305 km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 51
En Hızlı Tur: Michael Schumacher - 1:14.44 (2004, Ferrari)
Pole Rekoru: Jarno Trulli - 1:13.98 (2004, Renault)
Pole 2004: Jarno Trulli - 1:13.98 (2004, Renault)
Podyum 2004: J.Trulli - J.Button - R.Barrichello
-
Adres :
Circuit de Catalunya
Mas La Moreneta
Apartado de Correos 27
08160 Montmello
Barcelona / Spain
Tel: (+34) 93 571 9700
Fax: (+34) 93 572 2772
Düzenleyen : F.E.A
Basın Görevlisi : Jordi Mateu
Tel: (+34) 571 9709
Fax: (+34) 571 9772
Official Web Site: http://www.circuitcat.com/
Pist: Barcelona
Yapım Tarihi: 1991
İlk Yarış: 29 Eylül 1991
Pist Uzunluğu: 4.627 km
Tur Sayısı: 66 (305.256 Km)
Viraj Sayısı: 13 (sol:5) (sağ:8)
Max. Sürat: 325 km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 14
En Hızlı Tur: Michael Schumacher - 1:17.45 (2004, Ferrari)
Pole Rekoru: Michael Schumacher - 1:15.02 (2004, Ferrari)
Pole 2004: Michael Schumacher - 1:15.02
Podyum 2004: M.Schumacher - R.Barrichello - J.Trulli
-
Adres : Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Via Fratelli Rosselli 2
40026 Imola (BO)
Italy
Tel: (+39) 0542 31444
Fax: (+39) 0542 30420
Düzenleyen :
Federazione Auto Motoristica Sammarinese (F.A.M.S.)
Basın Görevlisi : Gianni Berti
Tel: (+39) 0542 23706
Fax: (+39) 0542 28670
Official Web Site : www.autodromoimola.com
Pist: Imola
Yapım Tarihi: 1980
İlk Yarış: 14 Eylül 1980
Pist Uzunluğu: 4.933 km
Tur Sayısı: 62 (305.609 Km)
Viraj Sayısı: 16 (sol:10) (sağ:6)
Max. Sürat: 325 km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 24
En Hızlı Tur: Michael Schumacher - 1'20"41 (2004, Ferrari)
Pole Rekoru: Jenson Button - 1'19"75 (2004, BAR)
Pole 2004: Jenson Button - 1:19.75
Podyum 2004: M.schumacher - J.Button - J.P.Montoya
-
Adres : Bahrain International Circuit
P.O. Box 26381
Manama
Kingdom of Bahrain
Tel : +973 406444
Fax : +973 406555
Düzenleyen : Bahrain Motor Federation
Basın Görevlisi : Louise Beckett
Tel: +44 (0) 207 313 9180
Fax: +44 (0)207 313 9188
Pist:
Yapım Tarihi: 2004
İlk Yarış: 04 Nisan 2004
Pist Uzunluğu: 5.417 km
Tur Sayısı: 57 (308.769 Km)
Viraj Sayısı: 11 (sol:4) (sağ:7)
Max. Sürat: ~310 Km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 1
En Hızlı Tur: Michael Schumacher - 1'30"25 (2004, Ferrari)
Pole Rekoru: Michael Schumacher - 1'30"14 (2004, Ferrari)
Pole 2004: Michael Schumacher - 1'30"14
Podyum 2004: M.Schumacher - R.Barrichello - J.Button
-
Malezya, Sepang
Adres:
Sepang International Circuit
Pusat Pentadbiran Litar Jalan Pekeliling
64000 KLIA
Selangor Darul Ehsan
Malaysia
Tel: (+60) 3 85262000
Fax: (+60) 3 85261000
Düzenleyen : Abdul Hamid Mohd Ali
Basın Görevlisi : Bureaux
Tel: (+60) 3 85262000
Fax: (+60) 3 85261000
Resmi WebSite :
http://www.malaysiangp.com.my/
Pist:
Yapım Tarihi: 1999
İlk Yarış: 17 Eylül 1999
Pist Uzunluğu: 5.543 km
Tur Sayısı: 56 (310.408 Km)
Viraj Sayısı: 15 (sol:5) (sağ:10)
En Yüksek Hız: 330 km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 6
En Hızlı Tur: M. Schumacher - 1'36''412 (2003, Ferrari)
Pole Rekoru: M. Schumacher - 1'35''220 (2001, Ferrari)
Pole 2004: M.Schumacher - 1'33"07
Podyum 2004: M.Schumacher - J.P.Montoya - J.Button
-
Avustralya - Merlbourne
Adres :
Melbourne GP Circuit
Albert Park
220 Albert Road PO Box 577 South Melbourne Victoria 3205 Australia
Tel : +613 9593 7777
Fax : +613 9593 7700
Düzenleyen : Confederation of Australian Motor Sport (CAMS)
Basın Görevlisi : Fiona Taylor
Tel: (+61) 3 9258 7100
Fax: (+61) 3 9699 3727
Resmi WebSite :
http://www.grandprix.com.au
E-Mail:
[EMAIL]enquiries@grandprix.com.au[/EMAIL]
Pist:
Yapım Tarihi: 1996
İlk Yarış: 10 Mart 1996
Pist Uzunluğu: 5.303 km
Tur Sayısı: 58 (307.574 Km)
Viraj Sayısı: 16 (sol:6) (sağ:10)
En Yüksek Hız: 325 km/saat
Yarış Detayları
GP Sayısı: 9
En Hızlı Tur: K. Raikkonen - 1'27''724 (2003, McLaren)
Pole Rekoru: R. Barrichello - 1'25''843 (2002, Ferrari)
Pole 2004: M.Schumacher - 1'24"410
Podyum 2004: M.Schumacher - R.Barrichello - F.Alonso
-
Dünyanın en pahalı spor organizasyonlarından Formula 1, 19 yarışla tarihinin en yoğun sezonunu açıyor.
Formula 1, Avustralya'nın Melbourne kentinde yarın yapılacak antrenman turları ve cumartesi günü koşulacak sıralama turlarının ardından 6 Mart Pazar günü start alacak.
Aralarında Türkiye'nin de bulunduğu 18 ayrı ülkede yapılacak Grand Prix'lerin 14. ayağı 21 Ağustos'ta İstanbul'da koşulacak.
İlk kez 1950 yılında düzenlenen Formula 1 yarışlarında İtalyan Nino Farina, Alfa Romeo aracıyla ilk Formula 1 şampiyonu olurken, en son ise yine bir İtalyan takımı olan Ferrari ile Alman pilot Micheal Schumacher kupaya uzandı.
Formula'da En'ler
55 yıldır gerçekleştirilen Formula 1 yarışlarına ilişkin bazı ayrıntılar şöyle:
-Formula 1 araçlarının ulaştığı en yüksek hız 375 kilometre ve bu hız ancak İtalya'nın Monza pistinde yapılabiliyor.
-Monaco Grand Prix'sinde pilotlar tam 3 bin 100 kez vites değiştirmek zorunda kalıyor.
-Bir Grand Prix sırasında araçların fren diskleri ve pedalları bin derecelik ısıya ulaşabiliyor.
-Yarışlar sırasında pilotlar ortalama 2 kilo kaybediyor ve sıcak bir pistte ortalama 1,5 litre sıvı kaybına uğruyorlar.
-Formula 1 araçları saatte 200 kilometre hıza ulaşma ve tekrar durma noktasına sadece 7 saniyede varabiliyor.
-Araçlar 200 kilometre hızdan durma noktasına 1.9 saniye içinde ulaşıyor.
-Yarışlar tarihinde en yaşlı şampiyon pilot 46 yaşında kupaya uzanan Arjantinli Juan Manuel Fangio oldu.
-En genç şampiyon pilot ise 25 yaşında şampiyonluğa ulaşan Brezilyalı Emerson Fittipaldi idi.
-Alman pilot Micheal Schumacher, kazandığı 7 şampiyonlukla, Formula 1 tarihinde en fazla kupa kazanan sürücü oldu. Onu 5 şampiyonlukla Arjantinli Juan Manuel Fangio ve 4 şampiyonlukla Fransız Alain Prost izledi.
-Bugüne kadar yarış kazanan en genç pilot unvanını İspanyol Fernando Alonso, 22 yaşındayken elde etti. En yaşlı yarış kazanan pilot ise 53 yaşında kazandığı yarışla İtalyan Luigi Fagioli oldu.
-İngiliz Stirling Moss, kariyerinde en çok yarış kazanan pilot olmasına karşın hiç şampiyonluk alamayarak bu alanda bir ilke imza attı.
-Yarışlarda tüm zamanların en genç pilotu ise 19 yaşında pilot koltuğuna geçen Yeni Zelandalı Mike Thackwell.
-Brezilya'nın efsane pilotu Ariton Senna, 65 yarışa ilk sırada (pole position) başlama hakkını elde ederek, bu alanda bir rekor kırdı. Schumacher, 63 kez ilk sırada başlama hakkı ile ikinci sırada yer aldı.
-256 yarışa çıkan İtalyan Riccardo Patrese, en çok başlangıç yapan pilot olurken, onu 212 başlangıç ile Schumacher izledi.
-Tüm zamanların en çok yarışı, 19 ile bu sezon yapılacak.
-
İspanya Birinci Futbol Ligi (La Liga) takımlarından Valencia'da, teknik direktör Claudio Ranieri'nin görevine son verildi.
Valencia Kulübü Başkanı Juan Bautista, Claudio Ranieri'nin teknik direktörlük ve sportif faaliyetler direktörlüğü görevine son verildiğini söylerken, "Biz Ranieri'yi, Ranieri de bizi anlıyor. Son haftalarda aldığımız sonuçlar bizi sezon başında koyduğumuz hedeflerden uzaklaştırdı. Biz de böyle bir karar almak zorunda kaldık" dedi.
Geçen yıl UEFA Kupası'nı ve İspanya Kupası'nı müzesine götüren Valencia, Perşembe akşam yaptığı Steaua Bükreş maçını penaltılarla 4-3 yitirmesinin ardından UEFA Kupası'ndan elenmişti.
Kulüpte Claudio Ranieri'den boşalan koltuğa, takımda Rafa Benitez döneminde antrenör yardımcılığı yapmış Antonio Lopez'in getirileceği bildirildi.
-
Kale çizgisini geçtiği an bipleyen çipli futbol topu, Peru'da yapılacak olan 17 yaş altı Dünya Futbol Şampiyonası'nda ilk kez denenecek.
Futbolda çizgiyi geçti geçmedi tartışmaları bitecek gibi görünüyor. Futbol topuna yerleştirilen mikroçip, meşin yuvarlağın kale çizgisini geçmesi halinde bipleyerek hakemin kolundaki saate sinyal gönderecek. Uluslararası Futbol Birliği Kurulu IFAB, ilk çipli futbol topunu 17 yaş altı Dünya Futbol Şampiyonası'nda hayata geçirecek.
TOPTAN HAKEMİN KOLUNA
Mikroçipli futbol topu çizgiyi geçince bir sinyal gönderiyor, kolundaki cihaz da bunu algılıyor ve hakem santrayı gösteriyor. Çipli top ilk kez, 16 Eylül- 2 Ekim 2005 tarihleri arasında Peru'da yapılacak olan Dünya 17 yaş altı Futbol Şampiyonası'nda denenecek.
Çipli top için FIFA Başkanı Sepp Platter, "Her gün, teknolojinin yeni bir işe yaradığına tanık oluyoruz"diyor ve ekliyor "amacımız teknolojinin futbola ne gibi yararlar sağlayacağını tayin etmek, önce bir deneme yapmak niyetindeyiz."Ancak Blatter, teknolojinin hakemlerin yorum hakkının kesinlikle üstüne çıkmayacağının altını çiziyor.
ALMANYA 2006'YA YETİŞMEYECEK
Çipli topun profesyonel maçlara çıkması biraz daha zaman alacak. Yetkililer çipli topla yapılan denemelerin Almanya 2006 Dünya Kupası'na kadar bitirilmesinin mümkün olmadığını belirtiyor. Çipli top Adidas tarafından üretiliyor.
İngiliz Futbol Federasyonu da çipli topu deneme kararı aldı, ancak Premier League'in topları Adidas'tan başka bir tarafından yapıldığı için bu karar şimdilik hayata geçmiyor.
TEKNOLOJİ FUTBOLUN HİZMETİNDE
Topun çizgiyi geçip geçmeme tartışmaları yıllardır yapılıyor, ancak çipli top fikri ilk kez 4 Ocak'ta yapılan Tottenham-Manchester United maçında, hakemin Manchester kalesine girmediğine hükmettiği topun bant yayında çizgiyi geçtinin anlaşılması üzerine ortaya atılmıştı.
Futbol kurallarını koyucu kurum International Football Association Board, FIFA'dan dört ve İngiltere, İskoçya, Galler ve Kuzey İrlanda'dan birer üye ile toplanıyor.
-
Liverpool'u uzatmada 3-2 yenen Chelsea, İngiltere Lig Kupası'nda şampiyon oldu.
Chelsea'nin gollerini 79. dakikada Gerrard kendi kalesine, 107. dakikada Drogba ve 112. dakikada Kezman atarken, Liverpool'un golleri 1. dakikada Riise ve 113. dakikada Nunezden geldi.
Futbolda 45. İngiltere Lig Kupası'nda şampiyonluğu, finalde FC Liverpool'u uzatmada 3-2 yenen FC Chelsea, 3.kez kazandı.
Galler'in Cardiff kentindeki Millenium Stadı'nda yapılan final maçının normal süresi, 1-1 eşitlikle sona erdi.
Normal sürede Liverpool'un golünü 1. dakikada Riise, Chelsea'nin golünü ise 79. dakikada Steven Gerrard kendi kalesine attı.
Chelsea, uzatmada 107. dakikada Didier Drogba ve 112. dakikada Mateja Kezman ile 2 gol daha bulurken, 113. dakikada Antonio Nunez'in golü Liverpool'a yetmedi.
İngiltere Premier Ligi lideri olan FC Chelsea, 3-2'lik galibiyetle, 1965 ve 1998'den sonra 3. kez kupayı müzesine götürmeyi başardı.
