GeceMavisi
Üye
20.01.2008
Uzman Çavuş
5.132
Uzman Çavuş
5.132
Hakkında
-
Konu: Userbar istek...Çok teşekkürler emeğiniz için Sayın FreddyKrueger
Bu iki resimi ekliyelim Sayın FreddyKrueger
Mümkünse arka ton rengi,sarı olsun...
Heyecanla bekliyorum.
-
Konu: İstek yanip sönen nickSadece GM yazılması yeterli olacaktır benim için Sayın FreddyKrueger
-
Konu: İstek yanip sönen nick
Önemli değil Sayın @FreddyKrueger
Birde sizden userbardan anlıyor iseniz,konu açtım istek üzerine..
Yardımlarınızı bekliyorum.
Şimdiden teşekkür ediyorum.
-
Konu: Userbar istek...
Öncelikle emeği geçecek arkadaşıma şimdiden teşekkür ediyorum.
Mümkünse,userbarımıza aşsağıdaki yazıyı yazarsanız çok sevinirim.
Resim olarak eklediğimi eklerseniz çok memnun olurum.
Mümkünse Türkçe karekterlerde hata olmaması,teşekkür ediyorum.
Mümkünse,1,2,3 alternatif eklerseniz memnun olurum.
FikrimYok © Gurbetçiler Birliği
-
Konu: İstek yanip sönen nickÖncelikle emeği geçecek arkadaşıma şimdiden teşekkürlerimi iletiyorum.
Mümkünse imza için kullanacağım.
Verimli çalışmalar.
İstek...
Not: ( GM ) Arasına kalp ekliyebilirseniz çok sevinirim.
Yazılacak: GM
Boyut -2-
Renkler : Mavi ve Mor
-------
Mümkünse rica ediyorum..
-
Navigation | İGO8 | IGO 8 | Mio 269
Kendi yolunu bul !
Gideceğiniz mesafe ister kısa ister uzun olsun; sadece kaybolmamak için değil, zaman kazanmak, güven içinde yolculuğun keyfini sürmek ve aradığın yere kadar kolayca yönlendirilmek için, teknolojinin tüm olanaklarından yararlanan yetenekli bir kılavuz: İGO8 | Mio 269
Toplam 950000KB Download Uptaders GeceMavisi
9 Part
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Rar Pas: GeceMavisi
Resimli Anlatım Kurulum
-
İçinde Firefox'u daha hızlı ve bilgisayarınızı yormadan kullanabilmeniz için en iyi 2 adet programın bulunduğu bir paket. Firefox'un tüm versiyonlarına uygundur. Programı çok kolay bir şekilde kurup masaüstüne gelen 2 simgeye tıklayıp çalıştırın ve Firefox'u daha hızlı kullanmanın keyfini çıkarın.
- FireTüne programını bir kere çalıştırıp "Tüne it" e tıklamanız yeterli..
- Firefox Ultimate Optimizer programına tıkladığınızda ise sağ altta simge durumunda görünecektir. Windows'un her yeni açılışında programında açılması için üzerine sağ tıklayıp "Start with Windows" işaretleyin.
Bu işlemleri bir kere yapmanız yeterlidir.
Firefox Optimizers för Mozilla Firefox v1.x / 2.x / 3.x waş developed for an easy and fast optimization of your browsing experience with Firefox It iş based on a çöllection of popülar and well working optimization settings used and tested by the experts.
Rar Pas: GeceMavisi
- İlköğretimde Din Kültürü ve Ahlak Bilgisi dersinin içeriği sizce nasıl olmalı?
-
Mapa EUROPRA 0308 | Mapa Europa 0308 | Mapa Avrupa 0308
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Rar Pas: GeceMavisi
-
AutoMapa | PL | CZ | SK | Polonya |Slovakya | Çekeslovakya
1
2
Rar Pas: GeceMavisi
-
Navigasyon | AutoMapa 5.0.5 | Mapa Polski | Mapa Polonya
1
2
Rar Pas: GeceMavisi
-
Bunlarda Map lardır...
Automapa 5.0.9 | Automapy 5.0.5 İnstalacyjna
1
2
Rar Pas: GeceMavisi
-
AutoMapa 5.0.5 | PL PPC | Europy Fotoradary Suszarki PL i EU
NAVİGASYON SİSTEMLERİModern dünyamızın en büyük mucizelerinden birinin yeryüzünün 150 bin mil üstünde bulunan toplam 24 uydu olduğu tartışma götürmez bir gerçek. Enlem, boylam, irtifa ve zaman olmak üzere dört tür bilgi taşıyan radyo dalgaları yayan bu uyduların her birinin kendine özgü bir protokolünün bulunması, uydu bağlantılı navigasyon sistemlerinin temeli olan ve yeryüzünde üslendirilen GPS (Global Positioning System= Küresel Konumlandırma Sistemi) tarafından tanınmasını sağlıyor. GPS, kokpite monte edilen küçük bir alıcı aracılığıyla toplanan bu verileri kullanarak kendi konumunu hesaplıyor. Teoride en az dört uydudan alınan veriler yüzde yüz doğruluk için yeterlidir; ancak pratikte her şey çok farklı.
Navigasyon Bütün Avrupa yi kapsıyor yoldaki bütün radarlara kadar gösteren
çok harika program...
HANGİ CİHAZLARA UYUMLUDUR
sprawdzone na HTC TYNT I, na TYTN II, spv m650, spv M3000, Akira MM-512,Hp 6915 WM5, mio P560, mio 269+ oraz innych urz±dzeniach które chodz± na WinCe 4.2 z ekranem 3.5" i
18 Part
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Rar Pas: GeceMavisi
-
TomTom Speedcam Update | Radars | Meta
indirmeniz için 2 Ayrı Extra Alternatif Link
1 Rapidshare İndir
2 Rapidshare İndir
Rar Pas: GeceMavisi
-
TomTom Türkiye'ye Geliyor
[left]
Tomtom Türkiye pazarina giriyor, İstanbulda şube açıyorlar ve Ağustos ayı içinde piyasaya gireceklermiş. Yine Ağustos ayı içinde Tomtom'un web sitesi de türkçe desteklemeye başlayacakmış.
İlk etapta çıkacak ürünler:
[list]
TomTom ONE Turkey (entry level PND)
TomTom XL Turkey
TomTom XL Europe (mid-range PNDs)
TomTom GO 720 Europe. (Premium)
[/list]
Haritadaki yollara göz atmak isterseniz en son (4.3 beta) Google Earth'i kurmanız gerekiyor. İnternet üzerinden çalışan Google Maps ve Google Maps Mobile (son sürüm 2.2.0.16) halen başarsoft'un haritalarını kullanıyor...
Kaynak[/left]
-
Konu: Türkiye Geneli Radarlar''HIZLI ARABA KULLANIP TEHLIKELER
YARATMAYIN... AMA KEK GIBI DE DE RADARA YAKALANMAYIN .
HER KOSULDA SIZ SIZ OLUN ARABA KULLANIRKEN
KURALLARA UYUN... ILLERDEKI RADAR YERLERI
*Ankara'dan çikarken Yeni Hipodromu geçer geçmez
agaçligin basladigi yerde radar. (radar kurulan araç resmi plakali polis araci)
*Ankara'dan otobana çiktiktan sonra YENiÇAG' a gelene kadar radar yok.
*Yeniçag'i (Sagda gol göreceksin) geçince yada Çaycuma ya inen uzunca rampanin son bölümüne dogru benzinliklerde veya gezici radar var koyu mavi sieana. benzini varsa geziyor yoksa benzinlik çikisinda duruyor. Çevirme otoyolgiselerinde. Cezayi yedim kurutuldum zannetme otoyol giselerinden
çikip Koru motele giderken Sagda kirmizi siena duruyor.
*Bolu dagi çikisinda mutlaka kurallara riayet etmek gerek. Bolu dagini çikip Varan tesislerini geçtikten sonra önce 70 hiz
ikazi sonra 50 hiz ikazi ve daha sonra metalik renkli siena radar yolun sag üstünde duruyor. radar burada degil ise az ötede Kaynasli nin içindedir. Giselerden çiktiktan sonra Istanbul giselerine kadar radar yok.
*Istanbul giselerine varmadan 6-7 km evvel radar var. Cezayi
giseden çiktiktan sonra ödüyorsunuz. Sakin kizip hizlanmayin
giseden 10 km sonra bir radar ve uygulama zamanlarinda kadiköy kavsagi gelmeden bir radar daha var.
*Dönüs yolunda Düzce sapagini geçtikten sonra Sagda Astaldi'nin fabrikasini göreceksin. Sola üst geçitlerin altina
bak yolun ortasinda radar var. Bu radar aksamlari az ötedeki benzinlik içinde duruyor.
*Kaynasli'yi geçip bolu dagina çikarken % 90 radar kuruluyor. Bu radar inisteki metalik renkli arabadir. Rampayi çikarken
durduruyorlar. Kaynas li inis çikisinda Sehirlerarasi otobüslere dikkat et onlar hizlanmislarsa radar yoktur. Çünkü arcalar yüksek oldugu için daha rahat görüyorlar.
*Bolu dagini geçip dagdaki polis merkezini geçtikten sonra kirmizi siena radar Ulusoy benzinligin içinde veya biraz daha
asagida viraji alirken Sagda duruyor. Cezayi son benzinlik önünde kesiyorlar.
*Ankara'ya gelirken radar Akinci giselerine gelmeden 3 km önce solda orta refüjde duran resmi araba. Radar burada degilse; otoban bitip devlet karayoluna çiktiginda Sagda duran resmi arabadir.
*Ankara'da gündüz saatlerinde Anitkabir'in altinda Maresal Fevzi Çakmak caddesinde ve Eskisehir yolunun baslangici
olan ismet Inönü Bulvarinda uygulama yapiyorlar.
*Ankara girisindeki bölünmüs yollarda özellikle Gölbasi girisinde gri Renault 19'lara dikkat !!!!!
*Ankara Adana arasinda Ulukisla ve Kardes Gedigi mevkiinde de Renault 19'lara dikkat edilmesi!
*Tarsus Adana arasinda (eski yolda) Yenice'nin içerisinde bordo bir Renault 19 Çukobirlik yakinlarinda sizi bekleyen bir
baska radar var
*Tekirdag- Kesan yolu üzerinde Sarköy çikisina gelmeden önceki rampada Mavi bir Hyundai durur. Hatta 34 A diye baslayan bir polis plakasina sahip.
*Istanbul'dan Tekirdag yönüne gidecekler içinde Gaziosmanpasa'dan baslayip taa parali yolun Silivri çikisina kadar olan kisimda 34 RU 828 plakali Gri bir Renault 19 sadece hizi sevenler için degil, yolda makas atmayi seven arkadaslar içinde tehlike arz ediyor.
*Bolu'da iki otoban arasindaki meskun mahallerde ciddi can yakici radarlar varmis.
*Camlica Giselerden 1. Köprü yoluna baglanan yolda Fatih Mehmet Köprüsü yolu üzerinden geçtikten sonra Gri renkte bir Sienna duruyor. Bu aracin kerametini 1. Köprü baglantisinda anliyorsunuz. Bu araç bazen de yolun diger tarafinda duruyor. Nerede çeviriyor diye düsünmeyin, çok tehlikeli olarak yolu kapatip ceza yaziyorlar.
*Istanbul - Kaynasli otobaninda Kaynasli Giselerden yaklasik 1 km önce bir Burger King bulunuyor (üst geçit restaurant). Bu üst geçitten yaklasik 500 -600 m önce orta refüjde füme rengi bir R19 pusuya yatiyor..
*Bütün benzinciler radar yerlerini biliyor depoyu doldururken
sormakta >fayda var, Radarlarin ya benzincilerde yada agaç
altinda oldugu konusundaki fikrimin dogrulugunu gördüm
*SIVRIHISAR Sivrihisar yolunda yol boyunca 4 adet radar
*HATAY Hatay'dan Samandagi yönünde Hancik'a 10 km. kala Sagda Hatay Samandagi (Samandagi'na giderken) sapaginda rampa basinda Sagda Renault 19
*Dalamandan sonra Beybasi çikisinda 50 km. tabelasinin altinda (agaç altinda) beyaz Renault 19
*ANKARA Sereflikoçhisar da (her iki yönde)10-15 km. de gezici radar bordo Sieana 06-GZ plakali
Ankara Konya Yolu:
1) Gölbasini geçip tatli düz yolun hafif rampaya dönüstügü ve
hafif sola virajin basladigi noktada sagda banketin içine gizlenmis sivil plakali trafik arabasi .
2) Emirler TRT verici istasyonunu geçince düz yoldaki saga
hafif virajin içinde ve sol taraftaki benzinlik girisinde veya hemen civarindaki agaçlarin altinda bir yerde sivil trafik arabasi.
3) Adana Konya sapagina yaklasirken tirmanilan uzun rampa
>baslangicinda gene radar var. Cezayi Kavsaga 500 metre kala rampanin üstündeki Bölge Trafik de özüyorsun.
4) Cihanbeyli'ye 15 km kala adini hatirlayamadigim kara
yolunun hemen sagindaki Köyde ve kara yolunun hemen
üzerindeki kapali otobüs duragini siper alarak gizlenmis resmi polis arabasi radar. Cezayi Cihanbeyli girisinde ödüyorsun.
5)Konya çift yolunun üzerinde geliste ve gidiste mutlaka radar
var. Genellikle tali yol girislerinde degisik noktalara yerlesiyorlar.
*Adana otobaninda bordo Renault 19; Tarsus ve Mersin ayrimlarina yakin; ayrica Damlama rampasinda... Ankara yönünde Kulu girisine 2 km. kala Pozanti Tem giselerine
girerken Sagda benzincide beyaz Renault 19 IZMIR Söke ovasindaki 2 benzinciden birinde ve/veya BP de (agaçli
alanin orasi)Aydin IZMIR otobanina girmeden (Söke
istikametinden gelirken) önce hafif rampa asagi inerken Sagda benzincide agaçlarin arasinda IZMIR istikametinde Torba ve Selçuk çikislarinda IZMIR otobani serbest IZMIR çikisinda SHELL'den sonraki rampa inisinin basinda polis minibüsü radar Saruhana girmeden Manisa yönünde Bogazhan
petrolden sonra düzlükte Sagda agaç altinda Susurluk ve Balikesir zaten biliniyor artik... Pamukova'ya girerken, üst geçidin yaninda, soldaki agaçlarin altinda radar var Inönü'de, Otasan Fabrikasina varmadan, seramik fabrikasi karsisinda ve Inönü'den sonra, tepeleri asinca, Alfa Evi'ne gelmeden radar var. Kütahya'dan Afyon'a gelmeden önceki son virajlarin cikisinda radar var Seydisehir Manavgat yolunda aliminyum cevher sahasini geçip rampa asagi inerken soldaki benzinlik önünde sivil plakali trafik arabasi. Genellikle Manavgat'dan Seydisehir yönüne kontrol yapiyor. Cezayi Cevher Isletmesi önünde ödüyorsun. Hemde Toroslarin tam tepesin. Olmaz böyle sey demeyin Konya üzerinden Alanya'ya giderken, Ohhhh Toroslari indik Manavgat sapagindan Alanya'ya döndük, yasasin yol artik düm düz derken ve Kizilot beldesine yaklasirken polis durduruyor ve radara yakalandiginizi bildiriyor. Sapakla Kizilot beldesi arasinda kesin radar var.
Alanya'dan çikip Avsallar üzerinden Manavgat ilerlerken Yesilköy köyünde sagdaki Petrolofisi 50 metre ilerisinde park
alanina gizlenmis sivil plakali araçla radar kontrolu var.
SANDIKLI-BURDUR-ANTALYA:
>
> Keçiborlu'dan sonra lütfen meskun mahal hiz
sinirlarina da uyunuz
>(baska yerlerde uymaniza gerek yok gibi bir ifade var
aman siz her yerde kurallara uyun ) ilk radar Denizli yolu kavustuktan sonra, Sagda agaç alti. ikinci radar, Isparta yol ayrimindan 4 km sonra, sola viraji döner dönmez. Antalya Kepez girisinde yol sadece micirla kaplanmis (niye bilmiyorum, asfalt yok su anda), hizli girerseniz tehlikeli olabilir... Tekerlekler gömüldügü için ani dönüsler, ani frenler
riskli.... Burdur'u geçtikten sonra Antalya'ya yaklasik 50
Km kala sorunlar da basladi. ilk sorun bizi 112 Km ile yakalayan radar
ANTALYA-KEMER-CIRALI:
Kemer'e dek yol çizgilerinin tamami bilerek silinmis, yoldaki
gevsek malzeme yolun her iki tarafina ve ortasina birikmis
ve sanirim yaz boyunca öyle kalacak Çünkü yeni hiçbir calisma yok, karayollari araci, görevlisi yok... Bu aralikta çok yumusak kullanmalisiniz...
CIRALI-KUMLUCA-FINIKE-KALE-KAS-KALKAN:
Finike'ye kadar bir yol, KUMLUCA' YA 20. km. den itibaren
Micir!!! Kumluca çikisinda radar var, 61 km/saat ile gidene basiyorlar Cezayi... Bir de Finike girisinde var ama meskun mahal mi yoksa 90 km/saat cezasi mi yaziyorlar bilmiyorum...
FETHIYE
Sapaktan itibaren Sagda/solda radar var, düsmemeye imkan yok!
FETHIYE-MARMARIS:
Kavsaktan Marmaris'e donen, okaliptüslü yol var ya, o düzlükte iki yönde de radar var.... inislerdeki çift çizgiyi kimse iplemiyor, özellikle 48 plakali araçlar, sinyalsiz falan geçiyorlar.... Okalkiptüslü yoldan sonra gelen tepenin
ardindaki kasabanin girisinde radar var. Meskun mahal hiz limitine uyun. *Yatagan girisinde radar var... Bu defa Sagda...
IZMIR-BALIKESIR-BANDIRMA:
Manisa yolunda sinyal veren yok, hiz sinirlarini asmak racon
geregi, Manisa düzlügüne dikkat, Akhisar'a girmeden 15 km
kadar önce radar var..... Susurluk 10. km, baska bir radar.... Bandirma yolu, Çanakkale, Bursa kavsagi... Kontrol, radar nerede göremedim ama vardi.... Bandirma yolunda feribota
yetismeye çalisanlara ve sehiriçinde ayni amaci tasiyan (kusura bakmayin ama tespitim böyle) özellikle 34 plakalilara dikkat.... Bilirsiniz bi el selektorde, bi el kornada, dünyadaki en hakli sürücü konumuna çikarlar. *Radar tespit cihazlari radarin lokalizasyonu konusunda çok iyi bilgi veren, çok verimli araçlar, ne yazik ki yakalandiginda hapis cezasi
bile var, bu nedenle bu tur bir araç kullaniyorsan polis
tarafindan çevrildigin anda devreden çikartmanda yarar var. Aksi takdirde canin tahminin ötesinde sikilabilir. Evet, radarlar hep burnu sana dönük, aksesuarsiz (resmi oldugundan) Renault 19 veya Siena gibi araçlarda bulunuyor,
içinde mutlaka Ray-ban'li bir memur oturuyor ve araç mutlaka gölgede (burasi çok önemli!) duruyor, bu yer genelde bir agaç alti bir benzinligin girisindeki totemin veya reklam panosunun alti niteliginde olabiliyor. Genelde sicaktan dolayi bir kapisi açikta olanlar da çogunlukta.. Radar lokalizasyonu konusunda fikir verebilecek en önemli kriterlerden biri hiz limitlerini asma konusunda seni kiskirtacak yol durumudur, örnegin
>hafif bir rampada sollama manevrasi yaptin, rampa asagi tatli bir egimle pürüzsüz bir yol karsina çikiyorsa ve hele de rampa
bitimi agaçlikli bir alan varsa radar neredeyse kesin olarak vardir, sadece hizlanma isteklerini yoklayarak bile bir sürü radar yakalayabilirsin. Radar kuranlar için (tuzak kurmak gibi oldu ama pek farki yok bence...) en verimli alanlardan biri de içinden genisçe ve düzgün bir yol gecen meskun mahallerdir. örnegin sen 90 km/h ile keyifli keyifli seyrederken üç bes hanelik bir köy/kasaba türü bir yerlesim yerinden geçip
radara yakalanabilirsin. Meskun mahalde 70 km/h'i geçmemeye dikkat.. Sag avuç içi ve Sag ayagi sürekli kasinanlardan biri isen yakalanmadan 600-700 km yapma sansin neredeyse yok gibi.. yakalandigin takdirde cezanin hiz sinirini asmak yerine hatali sollama olarak kaydi konusunda ricasi ve israrci olmani öneririm. Çünkü hiz sinirini toplam 5
kez asmanin ehliyeti kaptirmak, ehliyeti kaptirmanin ise toplam 150.000 kisilik bir kuyruga dahil olarak sadece 3 metropoldeki "Psikobilmem ne Degerlendirme Merkezi"nin degerlendirmelerine katlanmak anlamina gelebilecegini hatirlatiyorum. Gördügün anda frene abanmanin faydasi yok, Çünkü Gördügün an zaten kaydedilmis oluyorsun, en iyisi yüreginin sesini dinle ve "yawww vereyim su gazi köküne, kim tutar" dedigin anda kendi kendini radardan önce yakala.. Mesai saatleri disinda da çalisirlar. özellikle Bölge Trafik istasyonlarina yakin yerlerde daha fazla dikkat.. Radar yakalar; plakani okuyabilecek kadar aydinlik olmasa da. Çünkü cezayi kesecek ekibe plaka numarasi bildirmiyor radar ekibi. Bizzat cezayi öderken sahit oldum. 06 Beyaz Sahin veya Koyu renk Toyato seklinde bildiriyorlar. Plakasi okunsa bile.''
-
Mio C520 | Türkiye | Tüm Doğu Avrupa Ülkeleri
[left]
Mio kulanan arkadaşlar burda bilgilerimizi paylaşalım
Mio firmasının C220, C520, C720 ve C720b olmak üzere 4 ayrı modeli Türkiyede bulunmakta.
Ben size C520 den bahsedeceğim.
Anlatıma firmayı tanıyarak başlayalım.
Firma: Mio Technology Limited
Başkanı: Samuel Wang
Kuruluş Tarihi: 2002
Ana Merkezleri: Taipei, Taiwan
Marka: Mio
2006 Satış Adeti: 1.5 milyon adet (2006)
Toplam Çalışanı: 8200'ün üzerinde
Mio Teknoloji Ürün Grupları
Araç navigasyon
Portatif Navigasyon
PDA Navigasyon
GPS Destekli PDA telefonlar
Mio'nun ürün pörtföyünde neler var.
Mio hangi ülkelerde satış ve servis hizmeti vermekte.
Mio ürünlerinin Türkiye Kapsamı .
45 ilin tam olarak (yani sokaklar ve kapı numaralarına kadar) ,geri kalan illerin köy yollarına kadar karayolu haritaları.
Mio Navigasyon cihazlarının ortak özellikleri.
Kolay kullanım: Kullanıcının kolay kullanımı için menü ve kısayol tuşlarına sahiptir.
Her hareketi sesli yönlendirme: Yolu takip etmenizi sağlayan rahat bir sürüş keyfi yaşatır.
Hızlı rota ayarlaması: Bir dakika gibi kısa bir sürede yapabilirsiniz.
Taşınabilir olması: Bu sayesinde her türlü araçta kullanılabilir rahatça taşınabilir.
Gelelim tanıtımını yapacağım C520 ye
Geniş ve rahat görüntü için parlak 4,3" dokunmatik LCD renkli ekranında MP3 oynatma, resim görüntüleyebilme gibi gelişmiş özelliklere sahiptir. 65,000 renk ve 480 x 272 piksel görüntü kalitesi sayesinde gündüz ve gece net görüntü sağlar.
Aynı zamanda Bluetooth özelliği sayesinde de rahatça dosya aktarabilir, aracınızda telefonunuzu senkronize ettikten sonra handsfree görüşme yapabilirsiniz.
MP3 Oynatabilme, Handsfree görüşme yapabilme gibi ek özellikleri sayesinde araba yolculuğunuzu konforlu bir hale getirir.
20-kanallı GPS Algılayıcı: En yeni SiRFstar III GPS algılama teknolojisiyle navigasyon her türlü şartta yapılabilir. Şehrin en kalabalık yerinde de en ücra köşesinde de rahatça bulunduğunuz yeri bulup gideceğiniz yeri programlayabilirsiniz.
Her hareketinize sesli ve görüntülü şekilde önceden belirttiği için hiçbir dönüşü atlamazsınız.
Kutusunda önceden yüklenmiş haritası ve aksesuarlarıyla kullanıma hazırdır.
SD/MMC hafıza kartı yuvası sayesinde genişletilebilen bir fonksiyonluğa sahiptir. (Örneğin bazı ülkelerin haritaları eklenebilir) 4,5-5 saatlik pil kapasitesi vardır. Araba şarj cihazı sayesinde de navigasyon sırasında da şarj edebilirsiniz.
Arabaylayken, bisikletleyken, motosikletleyken, kamyonlayken ve de yayanken kullanabilirsiniz.
Rota belirlerken en hızlı, en kısa veya en ekonomik rota seçeneklerinden birisini seçebilirsiniz.
Araba kullanırken belli bir hız limiti belirleyip o hız limitini aştığında sizi uyarmasını sağlayabilirsiniz.
Sürüş esnasında size gerekli olan tüm bilgileri ekranda görebilirsiniz: tahmini varış süresi, gidilecek yere olan uzaklık, batarya durumu ve sinyal göstergesi
POI Hafızası: C520'yi Point of Interest yani ihtiyaç duyabileceğiniz yerlerin programlanmış hali ile satın alırsınız. Örneğin restoranlar, oteller, benzin istasyonları, ATM makineleri, park yerleri, alışveriş merkezleri gibi birçok yeri görebilir rahatça ulaşabilirsiniz. Ayrıca kendinize özel POI kaydedebilirsiniz: Sevdiğiniz veya daha önce gittiğiniz mekân/yerleri de haritaya tıklayıp isim eklemek gibi kolay bir işlemle C520'ye kaydedebilirsiniz.
C520 Teknik Özellikleri
CPU Samsung 2443-400Mhz
GPS Alıcısı 20-kanallı SiRFstarIII
Hafıza / ROM 1GB~2GB'a kadar arttırılabilir.
Hafıza / RAM 64 MB
Hafıza Kart Yuvası SD/MMC Kart Yuvası
Ekran 4.3" TFT Dokunmatik Renkli (65,000 Renk) Ekran
Çözünürlük 480 x 272 Piksel (QVGA)
Pil Şarj edilebilir Lithium pil
Pil Kapasitesi 1300mAh
Pil Ömrü 4.5 ~ 5 Saat
Bluetooth Teknolojisi Var (V2.0)
MP3 Oynatıcı Var
Resim Görüntüleme Var
Hesap Makinesi Var
USB USB (2.0)
Hoparlör Var
Kulaklık Var (2.5 mm)
Yazılım
İşletim sistemi Win CE .Net 5.0
Navigasyon Yazılımı IGo (Mio haritası (Doğu Avrupa ülkeleri ve Türkiye haritası (C220'le aynı) önceden yüklü)
Kısaca nasıl kullanıldığını anlatıyım ,cihaz bulunduğunuz yeri harita üzerinde gösteriyor siz gitmek istediğiniz ilin adını ardından sokağın adını yazıyorsunuz cihaz size aynı isimde başka sokak yoksa gitmek istediğiniz sokağı buluyor o isimde başka sokaklarda varsa hepsini gösteriyor siz sokağın hangi ilçede ,mahallede veya caddede olduğuna bakarak sizin gitmek istediğiniz sokağı seçiyorsunuz, sokağı seçtikten sonra ister direkt sokağın ortasını isterseniz kapı numarası girerek tam gitmek istediğiniz noktayı harita üzerinde görebilirsiniz.Şimdi "gidilecek rota" putonuna basarak rotayı cizebilir ve yola cıkabilirsiniz.
Kullanımı cok basit ekran dokunmatik olduğundan kulanımı zevkli oluyor, akıllı klavyesi sayesinde siz il veya sokak adı yazarken hafızasındaki isimler içerisinde bulunan kelimeler doğrultusunda sadece kullana bileceğiniz tuşları aktif hale getiriyor ve bu size daha hızlı bir yazım sağlıyor.Bu özelliğini çok seviyorum.
[/left]
-
İGO8 | IGO 8 | Mio 136 | Kurulumu Resimli Anlatım
[left]Önemli Notlar:Mio 136 mız da IGO yu kullanmamız için mutlaka Miomap 3.2 yi de kurmamız gerekmektedir.Ayrıca her seferinde Malum yazılım ile açılmaması ve Win CE olarak kullanmak için bazı dostlar gerekli programları ActivSync ile atmayı daha önceleri anlatmışlardı.Ancak ben bunlarla uğraşmadan, bir kaç tuş kombinasyon hilesi ile direk WİnCE olarak gösterip IGO yu kurup kullanıyorum.RESET atmadığınız sürece her açıp kapadığınızda yine program kaldığı yerden devam eder.Ancak bşir sıkıntı olursa yine vereceğim tuş kombinasyonları ile kullanabilirsiniz.Çok basitce...
Öncelikle gerekli alet edavatımız: Bir adet MIO136 Win CE NET 4.2 Core hali,PC,I-GO My WAy 2006 Plus programı,Mio Map 3.2 programı,gerekli haritalar.
1) Mio136 ımızı yine günün birinde tekrar üzerindeki yazılımla eski yazılım ile kullanmak isterseniz, Öneclikel SD kartın içindeki dosyaları olduğu gibi PC nize kopyalayınız.
2)SD kartı Mio136 dan çıkartıp format atınız.Formatı mutlaka FAT olarak yapınız.( FAT 32 değil)
3) Daha sonra Bu sd kartımız içine aşağıdaki ilk resimde olan 3 ana dosyayı atacağız..Shell daha sonra kendini oluşturacak.
4) unutmayın.Mio 136 içinde, I-go programımızı çalıştırmak için 2 resimde olduğu gibi Miomap directory si altınaki turuncu Miomap ikonunu çift tıklayarak çalıştıracağız.
5) haritalar ve ses dosyaları ise, 3.resimde bulunan I-GO directory si alt
ındaki , MAPS ve VOICE directoryleri altında olacak.
6)Daha sonra sizlere 5-6 değişik SKIN vererek IGO nuzu daha hoş görünümlü halde kullanmanızı sağlayacağım.Bu arada bu skinlerden birinde takip ikonu üçgen olmaktan çıkıp bir araba ikonu olacak.Ancak her seferinde SKIN directory si altında bir tek SKIN dosyası bulundurabilirsiniz.UNUTMADAN BU SKIN mutlaka IGO directory si altındaki SKIN de olacak.MIOMAP deki SKIN de DEĞİL !!![/left]
1
2
3
[left]EVET ŞİMDİ BAŞLAYALIM EN BAŞTAN UYGULAMALARMIZA..
A) mio136 nın içinde ki SD kartımızı FAT iel formatladık.
B) içine IGO myway 2006, Miomap 3.2 yi ve 2277 adlı directory direk olarak kopyalıyoruz.
C) Şimdi SD kartımız içinde tüm bilgilerimiz hazır.Sıra bunları mio136 mıza kabul ettirmekte.SD kartımızı mio136 mızın içine yerleştiriyoruz.Cihazımız hala kapalı.
D) CİHAZI AÇIYORUZ...RESIM 4 te görüldüğü üzere cihazın yanında bir adet JOG WHEEL mevcut.Yukarı aşağı ve içeri doğru bastırarak hareket ettirdiğimiz.Önce cihazın kalemini sol elimize alıyoruz.Ve sağ elimizle RESIM 5 TE görüldüğü üzere JOG WHEELI AYNI ANDA !! ALTA ÇEVİRİP düğmelerden BÜYÜTEÇ EKSİ ye basarak parmaklarımızı çekmeden !!!! kalemi üstte bulunan RESET deliğine sokarak cihaza HARD RESET atıyoruz ve kalemi çıkartıyoruz. BUNU BEN BULDUM ve RESIM 6 ekranda belirene kadar JOG WHEEL ve BUYUTEÇ EKSI deki parmaklarımzı çekmiyoruz. RESIM 6 ekranda belirince artık tüm parmaklarımızı çekebiliriz.Bu ekranda beliren YES NO lu soruya NO cevabını veriyoruz.EVET şimdi Aletimiz artık arka planda AYARLAR MP3 ÇALAR ve YOL KILAVUZU BALONCUKLU bir PDA !
E) hemen RESIM 7 de görülen yere (LCD ekranın en sınır ucu) na kalemimizi değdiriyoruz ve karşımızda WINDOWS logosu hemen tıklayıp PROGRAMS dan WINDOWS EXPLORER ı tıklıyoruz karşımızda DIRECTORY ler.(RESIM 8)
F) Buradan STORAGE CARD ı tıklayıp MİOMAP directorisi içinde TURUNCU MIOMAP ı çift tıklıyoruz.(RESİM 2 deki)
Program çalışmadan size ekran ebatlarını soran bir pencere açılacak.Buradan aşağıya kayarak MIO 136 PNA 240x320 yi bulup işaretleyin.Olay bitmiştir.[/left]
4
5
6
7
İŞTE KARŞINIZDA IGO. RESIM 9 GÜLE GÜLE KULLANIN.
8
9