evet yazıyı bende okudum feneri hiç şanslı bulmamış bu futbolcu bir zamanlar fenerin listesinde değilmiydi sanırım fener almadı diye söylemiş olabilir...
Porsche Volkswagen'i alıyor
Alman devi Volkswagen, şirket hisselerinin istenmeyen yatırımcının eline geçmesini engellemek için yüzde 20 hissesini bir diğer dev Porsche'ye satıyor.
25 Eylül 2005 14:50
Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, diğer Alman devi Volkswagen'in (VW) hisselerinin yüzde 20'sini satın almayı planlıyor.
Porsche'den yapılan açıklamada, iki şirket arasındaki sıkı
işbirliğini güvenceye almak için, VW'nin kontrol hisselerinin uygun
olmayan yatırımcıların eline geçmesi ihtimaline karşı böyle bir
harekete geçmeye karar verildiği belirtildi.
VW'nin hisselerinin yüzde 20'sinin yaklaşık 3.64 milyar doları
bulduğu ve Porsche'nin satın alma için gerekli kaynağı ''sahip olduğu
likit fonlardan'' karşılayacağı ifade edildi.
Porsche, hisse satın alma konusunu VW yönetim kurulunun onayı ve
rızasıyla yürüttüğünü ve Volkswagen'in kontrol hisselerini ele
geçirmek niyetinde olmadığını da ilan etti.
Porsche'nin yüzde 20'sini almasıyla Volkswagen'in çoğunluk
hisselerini oluşturan yüzde 51.2'lik hissesi Porsche, VW'nin ev sahibi
Aşağı Saksonya Eyaleti ve Volswagen'in kendisine ait olacak ve
Avrupa'nın en büyük otomotiv üreticisi olan şirketi istenmeyen yatırım
gruplarına av olmaktan kurtaracak.
-AB BASKISINA KARŞI ÖNLEM
Porsche'nin atağı, Avrupa Birliği'nin Volkswagen'in
özelleştirilmesine karşı geliştirilen özel mevzuatı ortadan kaldırma
ihtimaline karşı bir hareket olarak değerlendiriliyor.
Alman sanayiinin temel direklerinden olan VW'nin mülkiyet ve
sermaye yapısı 1960 yılında çıkarılan özel ''Volkswagen Yasası'' ile
güvence altına alınmıştı.
Şirket hissedarlarının oy hakkını yüzde 20 ile sınırlayan yasa,
fiili kontrolü yüzde 18.2'lik hissesi bulunan Aşağı Saksonya eyaletine
bırakıyordu. Yasa, böylece şirketin çoğunluk hisselerini toplamayı
düşünen istenmeyen sermaye gruplarının VW'nin kontrolünü ele geçirme
ihtimalini ortadan kaldırıyordu.
Ancak yatırım özgürlüğünü ihlal ettiğini öne sürdüğü söz konusu
yasanın iptali için Almanya'ya baskı yapan Avrupa Konseyi geçen yıl
konuyu mahkemeye taşımıştı.
Mahkemece yasanın iptali durumunda, VW'nin kontrolünün istenmeyen
ellere geçebileceği korkusuyla harekete geçen Porsche, yüzde 20 hisse
alarak Aşağı Saksonya Eyaleti ve Volkswagen'e stratejik destek
sağlamayı hesaplıyor.
Porsche ile VW arasında, ürtemi, araştırma-geliştirme, tedarik,
yarı mamül ve pazarlama konularında yakın işbirliği bulunuyor. Cayenne
arazi arabalarını ortaklaşa üreten iki şirket, yakıt tasarrufu yapacak
melez motorların geliştirmesinde de birlikte hareket ediyor.
Mercedes Benz S serisi yenilendi
500,000i aşkın satış rakamı ile yıllardır üst sınıf limuzin kategorisinde bir numara olan Mercedes-Benz S-Serisi tamamen yenilenerek IAA 2005 Frankfurt Otomobil Fuarında sergilendi.
29 Eylül 2005 15:54
Gelişmiş güvenlik önlemleri ve üstün konfor yeni S-Serisinin öne çıkan özellikleri. Radar sensörlü Brake Assist PLUSdan en gelişmiş kızılötesi teknolojisine sahip (infrared) gece görüş asistanına, yeni COMAND sisteminden PRE-SAFE ve Active Body Controle pekçok teknolojik yenilik ilk defa yeni S-Serisinde seri üretimde sunuluyor.
Yeni S-Serisi her açıdan eskisinden daha büyük: 5076 ve 5206 mm olmak üzere iki uzunluk seçeneği bulunan yeni S-Serisinin boyu, önceki modele kıyasla 33 ve 43 mm daha uzun. Aks mesafesi ise önceki modele göre 70/80 mm uzayarak 3035/3165 mmye yükseldi. Aracın gövdesi ise 16 mm daha geniş ve 29 mm daha yüksek. Yeni ölçüleri sayesinde S-Serisi, kabin içinde en yüksek seviyede konfor sunuyor.
Yeni S-Serisinde yer alan yeniliklerin başında otomobil güvenliğinde bir dönüm noktasını oluşturan Brake Assist ve PRE-SAFE sistemlerinin geliştirilmiş versiyonları geliyor. Brake Assist PLUS sistemi (BAS PLUS) yoldaki araçları algılayarak, öndeki araçla aradaki mesafenin çok kısa olması veya öndeki araca yaklaşma hızının çok yüksek olması durumunda sürücüyü uyarır. Bunun yanı sıra, çarpışma olması durumunda Brake Assist PLUS gerekli fren gücünü hesaplayarak sürücünün yetersiz kaldığı acil durumlarda destek verir. Bu sistem özellikle arkadan çarpmaları önemli ölçüde önleyebiliyor. Ayrıca Mercedes-Benz araçlarında, Brake Assist PLUSın yanı sıra bir kazanın geliyorum dediği an ile darbe anı arasında geçen saniyelik sürede yolcuları en iyi şekilde korumak için gerekli önlemleri almaya yarayan PRE-SAFE sistemini de kullanıyor. PRE-SAFE olası bir kazayı algılayarak hava yastıklarının en etkin şekilde koruyabilmesi için koltukları dik duruma getiriyor, emniyet kemerlerini gerginleştiriyor ve sürgülü tavanı (sun roof) kapatıyor. Böylece Mercedes-Benz, kaza riski algılanır algılanmaz en geniş kapsamlı koruma sağlayan otomobil markası ünvanını hak ediyor.
Yeni S-Serisinde Adaptive Damping System ile güçlendirilmiş AIRMATIC süspansiyon sistemi mevcut. Adaptive Damping System (uyarlanabilir suspansiyon sistemi) süspansiyonu, yol şartları, sürüş stili ve araç yüküne göre ayarlar. S Serisinin konsolunda bulunan S/C/M düğmesi ise sürücünün aracını konforlu veya sportif moda getirerek, süspansiyon ve şanzımanı sürüş tarzına göre ayarlamasını sağlıyor. Sport seçeneğinde ve 120 km/saatin üstüne çıkıldığında yol tutuşunu, aracın aerodinamizmini ve yakıt tasarrufunu arttırmak için süspansiyon otomatik olarak 20 mmye kadar alçalıyor. Zorlu sürüş şartlarını daha konforlu bir hale getiren aktif süspansiyon sistemi Active Body Controlün geliştirilmiş versiyonu da yeni S-Serisinde yer alıyor.
Yeni geliştirilen V6 motor (200kW/272 PS) ile donatılan S 350, 7.3 saniyede 100km/saat hıza erişiyor. Yeni S-Serisi ile birlikte tanıtılan 5.5 litre hacime sahip, 285kW/388hp güç üreten yeni V8 motor ise yüksek torku ile (530 Nm 2800-4800 rpm) S 500 modeli 0dan 100 km/saate 5.4 saniyede ulaştırıyor. Yükselen performans değerlerine karşın yeni S modellerinin yakıt tüketimi % 9 oranında azaltıldı.
V6 ve V8 motor donanımlı yeni S-Serisi modellerinde, vites değişimlerini hissettirmediğinden kullanım konforunu arttıran ve aracı daha ekonomik ve atak hale getiren dünyanın ilk
yedi ileri vitesli otomatik şanzımanı 7G-TRONIC, standart donanım kapsamında sunuluyor.
S-Serisi ile tanıtılan diğer bir yenilik ise gece görüş asistanı (night view assist). Karanlıkta meydana gelebilecek kazaların engellenmesine büyük ölçüde katkıda bulunan bu sistem, kullanılan kızılötesi ışınlar sayesinde, diğer araç sürücülerini rahatsız etmeden ve uzun farlar yakılmadan yolu tarayarak görüş mesafesini artırıyor.
Konya maçında Anelkanın golü elle attığını iddia eden Beşiktaş, Galatasaray ve Trabzonspor kulüpleri hakem kararına sert tepki gösterdi
03.10.2005
Konyaspor-Fenerbahçe maçında, Fenerbahçeli futbolcu Anelkanın Yeşil-Beyazlıların kalecisi Özden ile girdiği, golle sonuçlanan pozisyonun tartışmaları sürerken, Beşiktaş, Galatasaray ve Trabzonspor kulüpleri, yaptıkları aynı açıklamalarla bu olaya sert tepki gösterdiler. Beşiktaş ve Galatasaray kulüplerinin internetteki resmi sitelerinde hakem mucizesi başlığıyla yayınlanan, Bordo-Mavili kulübün ise yazılı olarak yaptığı açıklamada, şu ifadelere yer verildi:
Haksız rekabet var
Konyada oynanan maçta tüm kamuoyunu şok eden bir hakem mucizesi ile futbol rezaleti yaşanmıştır. Bütün spor yazarları, yaşanan haksızlığı dile getirip olayı kınamışlardır. Bu olay bir kez daha göstermiştir ki; Türkiyede artık el yordamı ile haksız rekabet kuralları işlemeye başlamıştır. Küçük-büyük takım ayrımı yapmadan, emeğin ve hakkın nasıl gaspedildiğini milyonlarca kişi hayretler içinde izlemiştir. Sanki ligde şampiyon çok önceden belirlenmişti ve yazılan senaryonun bölümleri aktörlerince sahada oynanıyordu.
Pankartlara ceza geliyor
Dört büyüklerin pankart savaşı yeni bir boyut kazandı. Beşiktaş-Fenerbahçe derbisinde Siyah-Beyazlı tribünlerin Anneler ile ilgili eleştiri alan pankartlarından sonra başlayan savaşta tansiyon iyice arttı. Geçen hafta Fenerbahçeli futbolcuların sahaya Cennet annelerin ayakları altındadır şeklinde izinsiz pankartla çıkmasından sonra, dün de önce Beşiktaş, sonra da Galatasaray ve Trabzonspor takımları El değmemiş temiz bir lig istiyoruz pankartı taşıyınca, ceza yolu gözüktü. Fenerbahçenin geçen hafta Futbol Federasyonuna başvurarak söz konusu pankart için izin istemesi, red yanıtı almasına rağmen bildiğini okuması nedeniyle Disiplin Kuruluna sevk edildiği ortaya çıktı. Sezon başında yayınlanan ligler statüsünün Tribün düzenlenmesi ve organizasyon başlıklı 18. maddesi takımların taşıyacakları pankartların futbol federasyonunun iznine tabi olduğu hükmünü taşımasına rağmen bu kuralı hiçe sayan 4 büyük kulübe ağır para cezasından başlayarak, müsabakalardan mene değin uzayabilecek cezalar verilmesinin gündeme geleceği bildirildi. Beşiktaş, Galatasaray ve Trabzonspor ile ilgili temsilci raporlarının değerlendirilmesinden sonra üç kulübün de bugün disiplin kuruluna sevk edileceği öğrenildi.
arkadaşlar hemen hemen herkesin evinde uydu cihazı var artık bu teknoloji bize çok uzak değil bizimle iç içe şimdi bu arada bir topik acıp sorunlarınızı tek bir bölümde ceplmniyetineyimeger programlar şifre sistemleri ve cözümü konusunda bir eksiğiniz ve öğrenmek istediğiniz bir konu varsa tüm dostlardan ricam buraya yazmaları...
ilginize şimdiden tşk.ederim...
pascal