Nihat Kahveci, 6 ay süren sakatlığının ardından, takımı Real Sociedad'ın Atletic Bilbao'ya 3-0 yenildiği Bask derbisinin son 35 dakikasında forma giydi.
Karşılaşma sonrası ilk maçı olmasına rağmen kendisini iyi hissediğini vurgulayan Nihat, "Tabiki oynaya oynaya maç ritmini yakalayacağım. Hocamın da bana ilk maçımda bu kadar uzun süre vereceğini tahmin etmiyordum" dedi.
Maçlarının Türkiye'de yayınladığını bildiğini vurgulayan milli oyuncu, "Türk halkının beni izlediğini bilerek sahaya çıkıyorum ve sahada onların desteğini gerçekten hissediyorum. Bu yüzden sahada elimden geleni yapıyorum" dedi.
2006 Dünya Kupası 2. Eleme Grubu'nda Danimarka ve Ukrayna ile karşılaşacak olan Milli Takım'ın çok önemli iki maça çıkacağını ifade eden Nihat, "Fatih hoca ile görüştüğümde beni Milli Takım'da görmek istediğini söyledi. Bu yüzden kendisine teşekkür ediyorum. Ancak sakatlıktan yeni kurtulduğum için takımımla birlikte çalışmam daha doğru olur diye düşündüm. Zaten şu an yüzde 100 oynayacak kapasitede değilim" diye konuştu.
Formula 1 Türkiye GP'sinde sıralama turları sona erdi.. 1.26.797 ile en iyi zamanı McLaren Mercedes'den Kimi Raikkonen yaptı ve Pole Position'ı ele geçirdi..
P. Pilot Takım Zaman Fark
1. RAIKKONEN McLaren Mercedes 1'26"812 221.444 Km/h
2. FISICHELLA Renault 1'27"047 + 0'00"235
3. ALONSO Renault 1'27"063 + 0'00"251
4. MONTOYA McLaren Mercedes 1'27"359 + 0'00"547
5. TRULLI Toyota 1'27"469 + 0'00"657
6. HEIDFELD Williams BMW 1'27"935 + 0'01"123
7. WEBBER Williams BMW 1'27"964 + 0'01"152
8. MASSA Sauber Petronas 1'28"422 + 0'01"610
9. R.SCHUMACHER Toyota 1'28"578 + 0'01"766
10.KLIEN RedBull Cosworth 1'28"969 + 0'02"157
11.BARRICHELLO Ferrari 1'29"360 + 0'02"548
12.COULTHARD RedBull Cosworth 1'29"756 + 0'02"944
13.BUTTON BAR Honda 1'30"031 + 0'03"219
14.SATO BAR Honda 1'30"125 + 0'03"313
15.MONTEIRO Jordan Toyota 1'30"722 + 0'03"910
16.ALBERS Minardi Cosworth 1'32"156 + 0'05"344
Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinin çok zevkli geçeceğini ve herkesin mutlu bir biçimde ayrılacağını söyledi.
Mümtaz Tahincioğlu, İstanbul Park Pisti'nin herşeyiyle yarışlara hazır olduğunu, çevreyollarının da tamamlandığını kaydederek, ''Yurtdışındaki tecrübemden yola çıkarak şunu söyleyebilirim ki; bizim çevreyollarımız bu işi çok rahatlıkla kaldıracak. Trafik olacak ama yurtdışında yaşanan sıkıntılar olmayacak. Yolları olağanüstü yaptık. Bu bizim için avantaj'' diye konuştu.
-''BÜYÜK SIKINTILAR BEKLEMİYORUZ''-
Takımların İstanbul Park Pisti'ne geldiğini ve garajlarına yerleşmeye başladığını anlatan Tahincioğlu, şöyle devam etti: ''VIP ve protokol tribünlerindeki çalışmalar tamamlanmak üzere. Ayrıca organizasyonla ilgili tüm kurumlar pistteki ofislerde çalışıyor. Bu da bize hız kazandırdı. Bazı farkında olmadığımız eksiklikler olabilir. Ama bunların hiçbiri bu organizasyonu etkilemez. Çünkü her organizasyonda küçük hatalar olur. Büyük sıkıntılar beklemiyoruz. Bu yarış çok zevkli geçecek ve herkes buradan mutlu bir şekilde ayrılacak.''
-SEYİRCİLERE UYARI-
Tahincioğlu, bileti olan seyircileri de İstanbul Park Pisti'ne gelişleri konusunda uyararak, ''Özellikle bileti olanlar, biletlerinin sol köşesindeki renge göre yollardaki işaretleri izlesinler. Bu, kendileri için iyi olacak. Girişler hızlanacak ve ulaşım açısından da bu çok önemli. Bileti olmayan arkadaşlar da buraya geldiklerinde satış noktalarımızda bilet bulabileceklerdir'' diye konuştu.
-PİSTE ÖZEL YIKAMA-
Pistte çimlerin boyanması sırasında yağ akımı olduğu iddialarının sorulması üzerine Tahincioğlu, ''Pistte herhangi bir yağ akımı yok. Pist tertemiz'' diye yanıt verdi. Tahincioğlu, pistte son bir temizlik yapacaklarını kaydederek, ''Özel bir araçla vakum sistemiyle pistin tozunu alacağız. Daha sonra da buhar sistemiyle yıkayıp hazır duruma getireceğiz'' dedi
Formula 1 Türkiye Grand Prix'sine sayılı günler kala yarışseverler için bir sevindirici haber de GP2'de yarışan Türk pilot Can Artam'dan geldi.
İtalyan Formula 1 takımı Minardi'nin patronu Paul Stoddart, Formula 1 öncesi hazırlık kategorisi olarak kabul edilen GP2'de mücadele eden Can Artam'ı takımında görmek istediğini kaydetti.
Can Artam'ın bağlı bulunduğu AR Racing'den yapılan açıklamada, Minardi takımıyla aylar süren bir görüşme trafiği geçtiği belirtilerek, "Minardi takımının patronu Paul Stoddart, 2005 ve 2006 sezonunda pilotumuz Can Artam ile çalışmak istediğini belirtti" denildi.
İlk olarak Can Artam'ın, 21 Ağustos'taki Türkiye Grand Prix'si öncesi pistte Minardi F1 aracıyla gösteri turu atmasının planlandığı dile getirilirken, bu organizasyon için Formula 1 yönetimine izin başvurusu yapılacağı kaydedildi.
Ayrıca, Can Artam'ı Minardi takımında görmek istediklerini söyleyen takım patronu Stoddart ise, '"Can Artam bu araca gayet rahat bir şekilde adapte olacaktır. F1 destek sınıfında yarışan bir pilot, hiçbir teste ihtiyaç duymadan bu aracı kullanabilir" diye konuştu.