Mercedes-Benz A-Klasse (2. Generation)

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    Das Kofferraumvolumen der neuen A-Klasse übertrifft die Werte des Vorgängers um 15 Prozent: 435 Liter passen hinter die Rücksitze. Sind die umgeklappt, vergrößert sich der Raum auf 1370 Liter.
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    Um Minivan-Ansprüchen zu genügen, lassen sich die hinteren Sitzhälften (1/3 zu 2/3) bis in die Horizontale umlegen. Verschiebbar sind die Rücksitze nicht mehr.
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    Neu ist ein höhenverstellbarer Ladeboden (nur Fünftürer). In der oberen Position liegt er auf dem Niveau der umgeklappten Sitzlehnen sowie der hinteren Ladekante. So entsteht ein topfebener Ladeboden, unter dem sogar noch Kleinkram verstaut werden kann.
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    Diesen Luxus leisten sich nur wenige Hersteller: Zusammen mit der Pressemappe lieferte Mercedes-Benz auch hauseigene Erlkönigbilder. In der "Testing-Phase" kurvten getarnte Prototypen ...
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    ... künstlerisch wertvoll durch die Vereinigten Arabischen Emiraten. Im Stadtverkehr von Dubai ...
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    ... sollte er "möglichst unerkannt" (ähem) den harten Alltag ...
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    ... unter verschieden Bedingungen erfahren. Insgesamt fanden Härteproben in vier Kontinenten statt. So verschlug es den kleinen Benz ...
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    ... bis nach Bemidji im Norden der Vereinigten Staaten, wo er ...
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    ... bittere Kältetests hinter sich bringen musste.
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    Mit dem Laptop auf Testwert-Fang: Mercedes-Benz-Ingenieur Otto Schmieder (links) mit der A-Klasse im finnischen Mounio.
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    Schlechtwege-Erprobung in Namibia. Auch mit solchen Sandpisten ...
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    ... musste die A-Klasse klarkommen. Der Vorteil: "Echte" Erlkönigjäger gibt es hier in der Regel nicht, dafür ...
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    ... andere, neugierige und freilaufende Zaungäste.
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  • klasık mer.sin yanında kıbrıt kutusu gibi kalıyor
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  • Dizayni degstirmisler !
    gelecigin arabalir artik böyle!!!
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  • acikcasi ben bu arabalari fasla sevmiyorum
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